2018年7月1日，因合宁铁路复速，列车调整为阜阳至上海南，经由阜淮线、阜六线、宁西线、淮南线、皖赣线、宣杭线、沪昆线运行，车次改为K8361/4 K8363/2次，并更换为25G型AC380V普通车底。
2019年1月5日，列车再次改回上海站始发终到，经由阜淮线、阜六线、宁西线、淮南线、宁铜线、京沪线运行。
列车沿阜淮线、阜六线、宁西线、淮南线、宁铜线、京沪线运行，途径安徽、江苏和上海两省一市，全程825公里，同时是霍邱首班进沪列车。其中阜阳站至上海站运行13小时28分，使用车次为K8361/8364次；上海站至阜阳站运行11小时41分，使用车次为K8362/8363次。
扩展资料
上海铁路交通
1、上海三大火车站：上海站、上海虹桥站、上海南站。
上海最大、最现代化的铁路客运站：上海虹桥站；上海虹桥综合交通枢纽全球范围首开高铁与机场融合之先河。
上海其它小型火车站：安亭北站，金山北站，南翔北站，上海西站，松江南站，芦潮港火车站。
2、高铁：京沪高铁、沪宁城际高铁、沪杭高铁、沪昆高铁、北沿江高速铁路（规划中）
3、快速铁路：沪通铁路（建设中）
4、普铁：京沪铁路、沪杭铁路
参考资料来源：百度百科-K8361/K8364次列车
9月27号上海到六安的高铁车次有6趟，其中上海站两趟，分别是8点15分的G7232次和10点54分的G7240次，上海虹桥站4趟，分别是8点25分的G576次，8点32分的G676次，12点16分的G7576次和15点23分的G1736次
六安站是高铁站。
六安站，位于中国安徽省六安市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，为合武铁路、宁西铁路、阜六铁路三条铁路线交汇的高速普速混合型车站。
六安站，为线侧式车站，整体设计采用汉风装饰风格，运用坡顶、阙楼、浮雕等古典元素，与现代建筑工艺相结合，既流畅又不失古朴之美。2019年1月21号，六安站开启人脸识别设施，旅客可直接刷身份证进站，共设置6台自助实名制核验闸机，持有二代居民身份证的旅客可以自助“刷脸”进行实名制核验。
