动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。
高铁，全称高速铁路，在不同不同时代有不同规定。欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年将旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的铁路定为高铁。当前各国新建的高速铁路大多把最高速度定位在250～350公里/小时。1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。
高铁是动车吗
高铁不是动车，动车是列车类型，而高铁才是铁路线型。而动车是指列车的类型，代表的是速度，动车并不仅仅依靠车头进行运行，动车的每个车厢都具有一定的动力，能够使动车的速度更快，普通列车则依靠车头进行带动。
高铁不是动车，高铁和动车不一样。
高铁一般是指G字头的高速动车组列车，而动车一般是指D字头的普通动车组列车。
高铁和动车的区别如下：
1、速度不同。高铁的速度比动车快。动车最高时速是200公里或者250公里，而高铁的最高时速是300公里或者350公里。
2、票价不同。正常情况下，高铁的车票票价一般都是比动车的车票票价要贵的。
3、席别不同。高铁和动车都有一等座、二等座和商务座，但是动车有卧铺（高级动卧、动卧），而高铁没有卧铺。
4、等级不同。高铁和动车的等级与二者的速度有很大的关系，列车速度越快，它的等级就会也高，然而高铁的等级是比动车的等级高的。
5、避让顺序不同。当列车行驶在同一轨道相遇时，等级低的列车需要临时停车避让等级高的列车，即当高铁、动车会车时，动车是需要避让高铁的。
6、耗时不同。由于高铁的速度比动车的速度快、当出现会车时动车需要避让高铁，因此当高铁和动车跑同一路线时，高铁跑完路线花费的时间要比动车短。
包括高速列车和高速列车。火车包括高速列车、普通列车和动车，高速列车是火车的一种。在国际定义中，“高铁”原本指的是“高铁”，并不是火车的一种。但是，我们日常理解的高铁——也就是“高速动车组旅客列车”——是一种列车。在国际定义中，“高速铁路”指的是“高速铁路”，是指最高速度能达到一定标准的铁路。它的名字来源于铁路的速度属性:火车，也叫“铁路列车”，是一种在铁路轨道上运行，由许多车厢组成的汽车。
