位于湖北省十堰市张湾区汉江路街办水堤沟村。
十堰高铁站即十堰东站，用地面积约1350亩。西侧平行紧邻十堰大道龙潭湾隧道和大桥。十堰东站近期规划为3台7线。远期规划为6台18线。十堰东站位于十堰市区的中心位置，位于茅箭区，张湾区，郧阳区三个市辖区的交界位置。距市政府十公里，距汉江河畔十公里。
十堰东站常用信息如下：
1、外文名：Shiyan East Station；
2、投用日期：2019年12月31日；
3、所属地区：中国湖北省十堰市；
4、区域管理：中国铁路武汉局集团有限公司；
5、主要线路：汉十高铁；
扩展资料：
2015年2月15日上午，武汉至十堰高速铁路正式开工建设。2019年9月5日，十堰东站迎来首列联调联试测试列车，标志着汉十高铁联调联试正式拉开帷幕。
十堰东站，里程数DK445+327.637km，车站中心标高309.63m，距离武当山西站26.30km，规划建设6台18线，2019年建成3台7线，站台为一个侧式站台和两个岛式站台，站台450.2*12.0*1.25（长*宽*高，单位m），侧线平站房210*85（长*宽，单位m）站房前铺设双向2车道7m宽柏油马路。
参考资料：百度百科-十堰东站
参考资料：百度百科-十堰
提起十堰都应该挺熟悉的，特别是对于喜欢卡车的朋友来说，这里一直以来都是知名的中国卡车都城。这里处于很优越的地段，正好就在湖北、陕西、成都、河南交界的地方，同时也是区域性中心城市，素来还有四省通衢等美誉。另外在此处还能看到知名的道教武功山，凭借着自身的优势，吸引了很多人的关注。
虽然十堰是一座很年轻的城市，成立到现在没有多久时间，但它的经济总量还是挺不错的，在2019年已经达到了2012.7亿元。之所以十堰有如此出色的成绩，主要还是因为它的交通网络很出色，已经构成了三横一纵的路线，它在很早时间就开通了襄渝铁路，使得它跟上海和北京等城市之间的沟通很密切，还有2条国道在此处交汇，给出行提供了很大的便利。
如今十堰即将迎来一条新的高铁，它就是西十高铁，后期修建成功之后前往武汉和西安只要2个小时就能抵达。这条路线全长是256.7千米，沿途设立了7个站台，每个小时的时速可以达到350千米。它出发的地方是西安站，最终抵达的终点是十堰东站，沿途会经过山阳和漫山关等城市，并且这条路线还会经过十堰的张湾区、郧阳区、郧西县。
这就意味着这三者之间的距离可以变得更近一点，也能让市民之间的关系变得更为密切，目前这条高铁已经开始动工，预计在2023年就能建成通车。后期十堰以及周边的城市，受到了很多实力强城市的辐射之后，未来的发展也会变得越来越好。对于“十堰”定了！西十高铁通车时间，不到2小时可抵达武汉和西安，不知你看完后有什么想法呢？是否期待可以早日开通
十堰有高铁站。十堰高铁站是指“十堰东站（ShiyandongRailwayStation）”，位于中国湖北省十堰市，是中国铁路武汉局集团有限公司十堰车务段管辖的铁路车站。
十堰东站站房设计以汽车为灵感，以白色为主调，选用“汽车城”为设计主题。站房立面为汽车流线型的白色幕墙，就像是一辆前行的轿车，契合十堰“车城”的特色。十堰东站为线侧平式站房，主体结构为三层，其中地上两层，地下一层，采用“一出两进”的旅客进出站模式。
