坐动车从成都南到绵阳近一点吗还是成都东站到绵阳近呢

陵水酸粉2023-05-26  26

坐动车从成都南到绵阳近一点吗还是成都东站到绵阳近呢。坐动车从成都南到绵阳近一点

根据12306官网查询信息显示,目前从成都市出发去往绵阳,每天都有96趟列车,可以在三座火车站乘车,分别是成都东(车次最多)、成都、成都南。

1,成都东站至绵阳站

每天共有71趟列车,且都是高铁动车或城铁。二等座45元,一等座72元。最快36分钟,最慢58分钟即可到达。

最早开行时间06:09,车次D1998次,最晚开行时间21:57,车次c9160次。

2,成都站至绵阳站

每天共有21趟列车,且都是普客列车。硬座

18.5元,硬卧64.5元,软卧97.5元。最快1小时23分钟,最慢2小时8分钟即可到达。

最早开行时间07:10,车次k196次,最晚开行时间21:49,车次k1058次。

3,成都南站至绵阳站

每天共有4趟列车,且都是城铁。二等座48元,一等座77元。最快50分钟,最慢1小时3分钟即可到达。

最早开行时间18:10,车次c6320次,最晚开行时间21:44,车次c9160次。

问题一:成都到绵阳哪坐汽车 五个车站可以乘坐汽车到绵阳:

1、昭觉寺汽车站 流水班 20:03前有效 46元

2、城北客运中心 流水班 10:30前有效 47元

3、机场车站 每天15班 票价55元

4、商贸城汽车站 每天12点1班车 票价 47元

5、新南门汽车站 每天2班 票价49元

希望可以帮助到你。

问题二:成都到绵阳的车在哪里坐 五个车站可以乘坐汽车到绵阳: 1、昭觉寺汽车站 流水班 20:03前有效 46元 2、城北客运中心 流水班 10:30前有效 47元 3、机场车站 每天15班 票价55元 4、商贸城汽车站 每天12点1班车 票价 47元 5、新南门汽车站 每天2班 票价49元 希望可以帮助到你。

问题三:成都到绵阳咋个坐车去在哪里坐啊 成都到绵阳的

汽车在昭觉寺车站坐车,流水发班,车费47元。

普通火车在火车北站坐车,硬座18.5元,约1个小时40分钟。

动车组在成都东站坐车,二等座45元,约1个小时。

问题四:2015年最新成都到绵阳怎么坐车 成都到绵阳可坐汽车和火车前往。

成都城北客运中心站(火车北站旁边)和昭觉寺客运站到绵阳的车次最多,早7点到晚8点,间隔约30分钟1班滚动发车,票价48和47,城北客运站还有到绵阳安县、北川、三台的。

成都双流机场的长途汽车换成站每天有15趟到绵阳的,最早是9:30,最晚21:00有车,票价57。

商贸城车站(原荷花池汽车站)每天12点有一趟到绵阳的固定班次,票价47.

新南门汽车站每天8:00和12:00有两趟到绵阳的固定班次,票价49.

汽车票可登四川汽车票务网查询预订和购票。

另外,成都到绵阳的火车,每天有33趟直达车次,发车站有北站、南站、东站,硬座票价18到54不等,可登12306查询和订、购票。

问题五:成都到绵阳最快怎么走 在成都火车北站,一天有7趟城际列车往返绵阳、成都的,价格19,一个半小时到到了绵阳火车站哪都去的了 现在最方便的是在火车北站坐成绵城际快车,

问题六:成都到绵阳在哪里坐车呢? 直接坐地铁1号线到火车北站下车。在城际列车处买火车票。每半小时都会有。很方便的。

问题七:成都到绵阳坐汽车,要多久 两小时左右

城北客运站 2014-08-27 10:30前乘车 绵阳 绵阳 流水班 145.0公里 中型高二 49.0元 200 19

昭觉寺车站 2014-08-27 20:03前乘车 绵阳 绵阳 流水班 132.0公里 中型高二 49.0元 3000 299

问题八:成都到绵阳怎么走?最新的! 成都到绵阳?地铁?只有火车、汽车。

1.火车,在成都火车北站,一天有7趟城际列车往返绵阳、成都的,价格19,一个半小时到。然后还有其他的过路车,价格9―2叮元不等,两个小时到。最终都在绵阳火车站下。

2.汽车,昭觉寺、火车北站汽车站都有,坐满就走,价格好像48还是56,记不到了。2个小时到。有的到平政车站,有的到火车汽车站。

我不知道你要去哪,所以相对而言,选择城际火车,安逸、舒服、快捷、便宜。

到了绵阳火车站哪都去的了

问题九:成都到绵阳高铁在哪里坐车,多少钱,时刻表 成都东

成绵乐城际高速铁路客运专线(Chengmianle intercity high-speed railway passenger-dedicated line),起于成都东站,向北经广汉、德阳、绵阳延伸至江油,向南经成都南站、双流机场、(双流西站)、眉山、青神、乐山最终抵达峨眉山站。成绵乐城际高速铁路客运专线为双线电气化铁路,采用8编的CRH-2动车组,实现公交化运营,是西南地区首条开工建设的城际高速铁路客运专线。

成绵乐城际时刻表

有。

据成铁局绵阳车务段相关负责人介绍,动车开行之初,绵阳段动车共计12对,随着沿线旅客对动车的依赖程度逐渐加大、客流量的不断增加,动车开行对数已达15对,2017年1月5日起又增加预备线8对,待客流量达到要求即可开行,实现成绵之间动车公交化运行。

扩展资料

成绵乐城际客运专线全长312公里,设计时速为250公里,于2014年12月20日正式通车。据成铁局绵阳车务段相关负责人介绍,动车开行之初,绵阳段动车共计12对,随着沿线旅客对动车的依赖程度逐渐加大、客流量的不断增加,动车开行对数已达15对,2017年1月5日起又增加预备线8对,待客流量达到要求即可开行,实现成绵之间动车公交化运行。

绵阳是中国唯一科技城,也是成都平原经济区城市群的重要组成部分。成都和绵阳不仅是四川省省会城市和第二大城市,从对标建设国家中心城市,促进成都平原经济区城市群8个城市的开放合作共赢来看;

在基础设施互联互通、产业协作配套、区域市场一体化、全创改革试验、公共服务设施共建共享等方面,成绵两地都有携手实现交流合作、互利共赢、优势互补的现实需要,共同承担着为全省创新驱动、军民融合发展做出示范的重大任务;

肩负着为建成西南地区最具影响力、辐射带动力、综合竞争力的核心增长极和建设经济强省做出新贡献的历史使命,两地的经济交往日趋活跃,商旅往来日益频繁。

参考资料来源:中国广播网-成都至绵阳动车将公交化运行 实现半个小时一班


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