D3126次动车途经以下34个站点：
深圳北（始发站）、惠州南、陆丰、潮阳、潮汕、云霄、厦门北、泉州、莆田、福州南、连江、福安、霞浦、鳌江、瑞安、温州南、乐清、温岭、宁波、余姚北、绍兴北、杭州东、余杭、嘉兴南、嘉善南、上海虹桥、昆山南、阳澄湖、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江、南京（终点站）。
D3126次列车是从深圳北开往南京的动车，列车全程1924km，07:10从深圳北站发车，21:16到南京站，列车运行总时长为14小时6分钟。
扩展资料
D3126次始发站：深圳北站
1、站台线路
深圳北站为南北向布置，站房位于轨道上方。截至2020年，车站共设有20股道和11个站台（2个侧式站台和9个岛式站台，共20站台面），自东向西排列。其中8号至15号站台为跨境列车专用站台，途经线路主要有广深港高速铁路、杭深铁路。
2、历史沿革
深圳北站于2007年开工建设，2008年12月正式命名为深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。
2017年1月5日，中国首个经济特区至地级市的城际铁路——深汕捷运开通，深圳北站为始发站。
2018年5月11日，香港的高铁列车进入内地试运行，次日动感号动车组开到深圳北站，广深港高铁开始跨境试运行。
2018年6月5日，深圳北站新增互联网订餐服务。
参考资料来源：百度百科-G3126次
d2281动车始发站是南京站，终到站是深圳北站。
途径站点有：南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、苏州园区、昆山南、上海虹桥、嘉兴南、海宁西、杭州东、余姚北、宁波、奉化、台州、温岭、绅坊、温州南、福鼎、罗源、福州南、福清、泉州、厦门北、漳州、漳浦、潮汕、普宁、陆丰、惠州南、深圳北。
发车时间：07:46 到达时间：21:54（ 当日 ）。
列车全程：1924公里 运行时间：14小时8分。
镇江火车站介绍：镇江市京口区中山西路 ，与镇江汽车客运站相邻，在镇江汽车客运站左边。离北京站1225公里，离上海站238公里，隶属上海铁路局南京铁路分局管辖。
镇江火车站的发车情况：由于镇江地理位置独特，地处长江三角洲中段，是长江与大运河的交汇处，是我国沿海、沿江“T”型产业布局交汇处，是上海、南京两大都市经济圈的交汇处，沪宁高速公路、沪宁铁路穿境而过，区域范围内海、陆、空立体式交通网络四通八达，开往上海及全国各地的列车，大多可以在镇江站进行上下。
常州火车站介绍：是上海铁路局直属客货综合特等站。管辖范围东起常州东站，西至镇江下蜀站，下辖特等站一个（常州站），一等站一个（镇江站），二等站一个（丹阳站）和奔牛，新闸等若干货运站。是京沪铁路重要的客货运中间大站。2004年其年货运到发量已经达到800万吨，为邻近数个市县提供广泛的服务。其中常州客站每天办理客运列车130余对。
高铁d2281次列车途径站点有：
1、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州。
2、苏州园区、昆山南、上海虹桥、嘉善南、嘉兴南、杭州东。
3、绍兴东、宁波、奉化、临海、台州、温岭。
4、绅坊、福州南、福鼎、罗源、福州南、福清。
5、泉州、厦门北、漳州、漳浦、潮汕、普宁。
6、陆丰、惠州南、深圳北。
扩展资料：
d2281次高铁列车是07:46南京站始发，正点当日21:54到达深圳北站，全程共有33个途径站点，列车由南京站始发，全程运行时间14小时08分，全程运行距离1924公里。隶属于中国铁路北京局集团有限公司天津客运段。
d2281次列车是高速铁路，路程非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
在运输能力上，一个长编组的列车可以运送1000多人，每隔3分钟就可以开出一趟列车，运力强大；在适应自然环境上，高速列车可以全天候运行，基本不受雨雪雾的影响；在列车开行上，采取“公交化”的模式，旅客可以随到随走；在节能环保上，高速铁路是绿色交通工具，非常适应节能减排的要求。
参考资料来源：百度百科-D2281次列车
