驻马店市委常委、新蔡县委书记王兆军宣布新蔡县2021年第一批亿元以上重点项目集中开工。
本次集中开工活动，打下了新年开局“第一桩”，必将为新蔡高质量跨越发展注入更强劲的动力，提供更有力的支撑，蓄积更强大的潜能。
新蔡县各级各部门正以此次项目集中开工为契机，树牢“服务企业就是服务自己、服务项目就是服务发展”的理念，用心当好服务项目、服务企业的“店小二”，做到有问必答、有求必应、有难必帮、无事不扰，全力以赴推进项目建设；继续发扬持续奋斗、锐意进取、真抓实干、务求实效的良好作风，为顺利实现首季“开门红”夯实基础。同时，各施工单位坚持把质量安全放在首位，按照项目建设计划，倒排工期，加快进度、保质保量、高效推进，确保项目尽早建成、达产见效。
新蔡县纪委监委将进一步围绕县委县政府的安排部署，强化监督执纪问责，持续营造良好的发展环境，保障企业顺利发展，全力护航经济社会发展。
南驻阜其经行区域应该是这样的：南阳、社旗/唐河-泌阳北-驻马店南、汝南南-平舆-新蔡北-临泉南-阜阳。此线是连接三个人口大市的经济激活线，贯穿三市主要的不通铁路县市，惠及人口3000万，填充广大豫南、徽西北铁路空白区，带动中三角、中原经济区、长三角之间的经济死角区经济均衡发展，这样更能体现南驻阜高铁的 重大建设意义。
横向铁路规划方面： 加快推进南驻阜铁路建设，规划新增平顶山—驻马店—周口（商丘)铁路，补足铁路设施短板，提升东西向通道的运输方式的完整性和网络结构的均衡性， 带动市域泌阳、汝南、平舆、遂平、上蔡发展。
纵向铁路规划方面: 加快新增月山—随州， 带动泌阳 ；开封—潢川铁路建设，带动新蔡发展，提升京广大通道纵向铁路运输能力。
根据2019年的预可研初步方案，线路规划为200公里/小时客货共线铁路。货线连接焦柳铁路南阳站和漯阜铁路小梁庄站，并与京九铁路连通；客线连接郑万高铁南阳东站和郑阜（商杭）高铁阜阳西站，并从确山西站设联络线接入京广高铁驻马店西站。全线新设社旗、泌阳、确山西、汝南、平舆、新蔡、临泉等7个车站。
