驾车路线：全程约335.5公里
起点：上海站
1.上海市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发，行驶250米，左后方转弯进入秣陵路
2) 沿秣陵路行驶180米，右前方转弯进入长安路
3) 沿长安路行驶90米，右转进入恒丰路
4) 沿恒丰路行驶300米，直行进入恒丰立交桥
5) 沿恒丰立交桥行驶610米，左前方转弯进入沪太路
6) 沿沪太路行驶400米，左转进入中山北路
7) 沿中山北路行驶50米，朝内环高架路/延安西路立交方向，稍向右转上匝道
8) 沿匝道行驶380米，直行进入内环高架路
9) 沿内环高架路行驶2.4公里，在武宁路/G2/G42出口，稍向左转上匝道
10) 沿匝道行驶690米，右转进入武宁路
11) 沿武宁路行驶2.5公里，稍向左转进入京沪高速
2.沿京沪高速行驶50米，直行进入京沪高速
3.沿京沪高速行驶121.1公里，朝南京/G42方向，稍向右转进入沪蓉高速
4.沿沪蓉高速行驶152.3公里，朝南京三桥/南京二桥/G42/G36方向，稍向右转进入马群枢纽
5.沿马群枢纽行驶1.1公里，直行进入宁洛高速
6.沿宁洛高速行驶200米，直行进入沪蓉高速
7.沿沪蓉高速行驶41.2公里，朝G40/G42/浦口/合肥方向，稍向右转进入张店互通立交桥
8.沿张店互通立交桥行驶1.7公里，直行进入沪陕高速
9.南京市内驾车方案
1) 沿沪陕高速行驶3.7公里，在板桥汽渡出口，稍向右转进入候庄立交桥
2) 沿候庄立交桥行驶330米，右前方转弯进入绕城路
3) 沿绕城路行驶280米，右后方转弯
4) 行驶820米，进入陈新线
5) 沿陈新线行驶3.1公里，右转
6) 行驶100米，右转
7) 行驶240米，左前方转弯
8) 行驶630米，右前方转弯
9) 行驶700米，到达终点(在道路左侧)
终点：林场
广州南发：12:50
G70次
9小时37分
北京西
到：22:27
站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 广州南 起点站 12:50 - -
2 韶关 13:41 13:43 2分 51分钟
3 郴州西 14:14 14:16 2分 1小时24分钟
4 衡山西 14:57 14:59 2分 2小时7分钟
5 长沙南 15:34 15:38 4分 2小时44分钟
6 岳阳东 16:11 16:13 2分 3小时21分钟
7 武汉 17:04 17:07 3分 4小时14分钟
8 信阳东 17:50 17:52 2分 5小时
9 明港东 18:05 18:07 2分 5小时15分钟
10 郑州东 19:06 19:11 5分 6小时16分钟
11 安阳东 19:55 19:57 2分 7小时5分钟
12 邯郸东 20:14 20:17 3分 7小时24分钟
13 石家庄 20:57 21:00 3分 8小时7分钟
14 保定东 21:36 21:38 2分 8小时46分钟
15 涿州东 21:59 22:01 2分 9小时9分钟
16 北京西 22:27 终到站 - 9小时37分钟
G开头的火车是高铁。
中国目前的新建设铁路铁路有一部分是快速铁路（200-250KM/h），也有一部分是高速铁路（300-350KM/h），那么使用的列车有普通动车组（200-250KM/h），也有高速动车组（300-350KM/h）。
其实国际上通用的高速铁路标准为200KM/H，那么中国新建设的高速铁路；快速铁路；与已经提速到200KM/H的既有铁路都可以被称作“高速铁路”。只不过铁道部为了分清楚各种铁路的界限，在各种规划图中没有把高于300KM/H的铁路称作高速铁路，而是换了一个“快速铁路”的说法。
扩展资料
高铁和动车的区别
1、时速不同：
高铁G字头时速300-350km/h，动车D字头时速200-250km/h。
2、价格不同：
高铁票价格一般比动车票价格高。
3、对象不同：
高铁指的是高速铁路，是从速度的角度描述的铁路系统类型。
动车指的是车厢有动力列车，除车头外每节车厢都可以有动力。
参考资料来源：百度百科-高铁
参考资料来源：百度百科-动车
