高铁不叫什么车,高铁是高速铁路的简称,指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。
高铁与动车的区别:
一、动车指的是车,高铁指的是线路
动车是指采用动力分散原理运行的列车,指的是列车车型;而高铁指的是铁路采用高标准技术修建的,指的是线路类型。
二、字母简称不同
高铁,通常是以G打头,全称“高速动车组旅客列车”,简称“高铁”;动车,通常是以D打头,全称“动车组旅客列车”,简称为“动车”。
三、运行速度不同
高铁动车与普通列车最大的区别就是速度上的差距。动车的速度在200到250公里,高铁的运行速度在300到350公里。
四、运行的轨道不同
动车运动的轨道是在有砟轨道上,就是上面铺有石子的轨道,而高铁使用的则是无砟轨道,所以它的平稳性较好。不同的车走不同的路,这也是许多城市要新建高铁站的原因。G字头在列车运行图中等级最高,会车时动车需避让高铁。
五、高铁票价比动车贵
高铁二等座,票价约0.48元/公里;动车二等座,票价约0.31/公里,但是如果时速200km/h线路上都有G和D在跑,它们的二等座票价一样。
六、设置的座次不同
动车一般只有一等座、二等座,高铁绝大部分列车除了设有一等座,还有商务座,特等座,环境更好。而通常高铁内部设备要好一些,更先进,比如“复兴号”动车组列车基本上都是“G”字头。
参考资料来源:百度百科-高铁
参考资料来源:百度百科-动车
你的意思是不是G字头列车和D字头列车有什么区别?G字头列车就是 高速动车组列车 时速300KM/H以上
D字头列车就是动车组列车 时速200KM/H以上
按照国际上的普遍认为,中国G/D字头的列车都属于高铁列车
像中国的高铁,有3种
1、新修建的200KM/H以上级高速铁路 如海南东环高铁(车型都是D字头)
2、新修建的300KM/H以上级高速铁路 如京沪高铁(车型大多是G字头)
3、已有的铁路线改建升级为200KM/H以上的高速铁路 如老京沪铁路(车型中含有D字头列车)
高铁和动车被划分为两个概念,并不是其轨道、车体的不同,而是媒体宣传的需要,一般来说,既有线的提速为200KM/H的高速铁路质量相对较差,速度相对不稳定,较不舒适,一般不说是高铁(但是还是属于高铁的范畴)
在铁路上,列车的类型没有高铁和动车之分,只有高速动车组和动车组之分。
包括高速列车和高速列车。火车包括高速列车、普通列车和动车,高速列车是火车的一种。在国际定义中,“高铁”原本指的是“高铁”,并不是火车的一种。但是,我们日常理解的高铁——也就是“高速动车组旅客列车”——是一种列车。在国际定义中,“高速铁路”指的是“高速铁路”,是指最高速度能达到一定标准的铁路。它的名字来源于铁路的速度属性:火车,也叫“铁路列车”,是一种在铁路轨道上运行,由许多车厢组成的汽车。