巴黎（Paris），是法兰西共和国的首都，欧洲大陆第一大城市，欧洲第二大城市。巴黎是世界四大国际化都市之一，其余分别为纽约，东京，伦敦。
巴黎位于法国北部巴黎盆地的中央，横跨塞纳河两岸。建都已有1400多年的历史。在自中世纪以来的发展中，一直保留过去的印记，某些街道的布局历史悠久，也保留了统一的风格。今天的巴黎是一座举世闻名的旅游胜地，以它绚丽多彩的魅力每天吸引无数来自各大洲的宾客与游人。
巴黎去西班牙马德里,如果你时间不是太紧的话建议你先坐车去马塞玩上一会(南法风景可是一流的棒),然后坐euroline的大巴去马德里.价格不是太贵也就60欧左右吧.有时间的话还可以先去巴塞罗那,那才是个美地方.不过话说回来,其实马德里就足球出名一点,其实城市没多大意思,在飞机上看下去如同戈壁滩一样,,,我建议你去了马德里一定要去离它不远的一个城市--托莱多,那是欧洲骑士文化的发原地,古城美丽的状况超呼你的想象,到处都是卖骑士用品的"中世纪"小店,到处都可以买到铠甲\刀剑(如果你能带回来的话^_^)或是当地特有的金丝制的漂亮的纪念品
如果赶时间,飞机当然是最快的.而且你早在网上用信用卡定的话回很便宜.
1971年，法国政府批准修建TGV东南线（巴黎至里昂，全长417公里，其中新建高速铁路线389公里），1976年10月正式开工，1983年9月全线建成通车。TGV高速列车最高运行时速270公里，巴黎至里昂间旅行时间由原来的3小时50分缩短到2小时，客运量迅速增长，预期的经济效益良好。TGV东南线的成功运营，证明高速铁路是一种具有竞争力的现代交通工具。1989年和1990，法国又建成巴黎至勒芒、巴黎至图尔的大西洋线，列车最高时速达到300公里。1993年，法国第三条高速铁路TGV北线开通运营。北线也称北欧线，由巴黎经里尔，穿过英吉利海峡隧道通往伦敦，并与欧洲北部比利时的布鲁塞尔、德国的科隆、荷兰的阿姆斯特丹相连，是一条重要的国际通道。由于在修建高速铁路之初，就确定TGV高速列车可在高速铁路与普通铁路上运行的技术政策和组织模式，所以目前法国高速铁路虽然只有1282公里，但TGV高速列车的通行范围已达5921公里，覆盖大半个法国国土。根据规划，法国将在21世纪的头10年内，把东南线延伸至马赛，还要修建通向意大利和西班牙的南部欧洲线以及巴黎至德国的东部欧洲线。
