截至2023年2月，重庆有21座高铁站（含在建的），分别是重庆北站、重庆西站、沙坪坝站、万州北站、重庆东站、垫江站、荣昌北站、璧山站、永川东站、合川站、大足南站、长寿北站、石柱县站、梁平南站、长寿湖站、涪陵北站、丰都站、綦江东站、复盛站、赶水东站、珞璜南站。
重庆北站：重庆市渝北区昆仑大道51号附8号
重庆西站：重庆市沙坪坝区凤中路168号
沙坪坝站：重庆市沙坪坝区沙坪坝站东路
万州北站：重庆市万州区高铁大道2号
重庆东站：重庆市南岸区茶园片区
垫江站：重庆市垫江县沪蓉高速
荣昌北站：重庆市荣昌区荣昌大道与黄金大道交叉口
璧山站：重庆市璧山区虎嗔大道
永川东站：重庆市永川区祥龙路北
合川站：重庆市合川区高阳路
大足南站：重庆市大足区85国道
长寿北站：重庆市长寿区渡舟镇幸福大道1号
石柱县站：重庆市石柱土家族自治县下路镇
梁平南站：重庆市梁平区丹桂大道
长寿湖站：重庆市长寿区双龙镇站前大道
涪陵北站：重庆市涪陵区太白大道
丰都站：重庆市丰都县迎宾大道
綦江东站：重庆市綦江区滨河大道与双龙路交汇处
复盛站：重庆市江北区复盛镇
赶水东站：重庆市綦江区赶水镇铁石沟附近
珞璜南站：重庆市江津区珞璜工业园区B区
重庆市的铁路规划
重庆市是全国性综合铁路枢纽。到2030年，将重庆形成以“米”字型高铁通道为骨架，“两环十干线多联线”普速铁路为支撑的铁路网络，全面建成国家综合性铁路枢纽。构建“三主两辅”客运枢纽体系。
“渝新欧”国际集装箱班列实现常态化、一卡通运行，全程开行时间缩短至13天，成为中欧陆上贸易主通道。
