1 ——厦门北 ——始发—— 08:52
2 ——晋江—— 09:10—— 09:16 ——6分—— 18分
3 ——泉州—— 09:27—— 09:29 ——2分—— 35分
4 ——莆田 ——09:54—— 09:56 ——2分—— 1小时2分
5 ——福清 ——10:16—— 10:18 ——2分—— 1小时24分
6 ——福州—— 10:52 ——11:05 ——13分—— 2小时0分
7—— 南平市—— 12:01 ——12:03—— 2分—— 3小时9分
8—— 上饶—— 12:32—— 12:35 ——3分—— 3小时40分
9 ——婺源—— 12:58—— 13:00—— 2分 ——4小时6分
10 ——黄山北 ——13:23—— 13:26 ——3分—— 4小时31分
11 ——南陵 ——14:00 ——14:02 ——2分 ——5小时8分
12—— 铜陵北—— 14:14—— 14:16 ——2分—— 5小时22分
13 ——无为—— 14:28—— 14:30 ——2分—— 5小时36分
14 ——巢湖东 ——14:43 ——14:45 ——2分—— 5小时51分
15 ——合肥南—— 15:07—— 15:13—— 6分 ——6小时15分
16 ——淮南东 ——15:51 ——15:54 ——3分 ——6小时59分
17—— 蚌埠南 ——16:11—— 16:18 ——7分 ——7小时19分
18 ——宿州东—— 16:41—— 16:43 ——2分 ——7小时49分
黄山高铁线路在合福高铁上，主要经过安徽、江西、福建等省，站点如下：合肥南、长临河、巢湖东、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清北、福州。沪广高铁方案一：上海虹桥——苏州南——湖州东——杭州北——绩溪——黄山——上饶——武夷山——南平——三明——龙岩——梅州——河源——广州(深圳)。由上海虹桥站新建线路至苏州吴江区，设苏州南站。
然后沿太湖南岸新建线路至浙江湖州设湖洲东站，再并入宁杭高铁至杭州设杭州北站，再折向安徽绩溪站并入合福高铁，利用合福高铁到达福建南平，新建南平经过三明、龙岩、梅州、河源、广州高铁线，另河源分支赣深高铁南段对接深圳。
沪广高铁方案二：上海——南昌西——赣州——韶关——广州。其中沪昌段已通车，昌赣段已开工。赣韶段争取规划，韶广段已通车。全程1647公里。
扩展资料：好处
上海和广州都是我国的“商都”，是我国重要的对外开放城市和一线城市，同时它们还分别是长三角城市群和粤港澳大湾区的中心城市，在全国经济格局中具有举足轻重的作用。
因此，建设沪广高铁不仅可以加强上海与广州、长三角城市群与粤港澳大湾区的交流与合作，加强区域经济协调发展；
同时还可以形成上海至广州之间的第二条沿海高铁，带动沿线嘉兴、金华、丽水、南平、三明、龙岩、梅州、河源、惠州和东莞等10个普通地级市的发展，特别是对其中欠发达的梅州、河源等地经济发展更具有重要意义。
希望通过沪广高铁的建设和开通，加强我国经济实力最强的两个城市群之间的交流与合作，达到1+1＞2的效果，促进东部地区的均衡发展；然后再通过东部地区的发展来引领邻近的安徽、江西、湖南等中部地区的发展，真正实现区域经济协调发展的宏伟目标！
高速铁路问世35年以来，日、德、法三国共运送了50亿人次旅客。虽然高速铁路出现过重大交通事故，但事故率比民航还低得多，几近可以忽略不计，是最安全的交通运输系统。
