目前没有直达列车，需要接续换乘。 时间在两小时十分左右。
扩展资料：
贵铜城际铁路为贵州省贵阳市到铜仁市的城际客运专线，是贵州省中长期铁路网规划的重要组成部分，线路全长300公里，采用时速200-250公里CRH2A型动车组运行，项目预计2015年底开工。线路大部分与沪昆高铁并行，共设贵阳北站、贵阳东站、贵定北站、凯里南站、三穗站、铜仁南站、铜仁站六个车站，运行初期计划开行10对C字头动车组城际列车。
这条铁路的开通运营拉近了贵阳市和铜仁市之间的距离，对推进铜仁经济发展具有重要意义。
贵铜城际铁路将大大拉近铜仁与贵阳的距离，让铜仁市区结束没有到省城贵阳的火车历史。同时将大大促进铜仁旅游的发展，该项目还将拉动沿线经济的快速发展，加速贵阳城乡一体化进程 。
贵阳-铜仁城际快速铁路自贵阳北站引出，向东至铜仁站，正线全长300公里。这条铁路为国家Ⅰ级双线自动闭塞铁路，设计时速250公里，全线最小曲线半径5500米。
参考资料：百度词条-贵铜城际铁路
贵阳到昆明的高铁是沪昆高铁，沪昆高铁从贵阳到昆明经过的县城：贵阳市乌当区奶牛场片区、贵州省贵阳市观山湖区甲秀北路东侧、贵州省平坝县境内、贵州省安顺市经开区幺铺镇大屯村、贵州省关岭自治县顶云街道办事处纳丙、贵州省黔西南州普安县林家屋基村；
贵州省盘州市红果经济开发区两河新区、云南省曲靖市富源县刘家湾、云南省曲靖市沾益县西平镇、云南省昆明市嵩明县牛栏江镇蔡家村、昆明市呈贡区吴家营街道。
贵阳到昆明经过的站点
贵阳东站、贵阳北站、贵安站、平坝南站、安顺西站、关岭站、普安县站、盘州站、富源北站、曲靖北站、嵩明站、昆明南站。
扩展资料：
沪昆高速铁路线路走向
沪昆高速铁路途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，线路全长2252公里，设计时速350公里，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路，预计总投资超过3000亿元。
沪昆高速铁路连接了将长江上游、中游、下游的三个经济圈，串起了沿线中小城市，形成了一条贯穿长江上、中、下游的交通经济带，通车运营后，从上海到昆明将由原来的20多个小时缩短到8小时左右。
参考资料来源：百度百科-沪昆高速铁路
截止于2016年12月，榕江县没有直达随州的动车或普通火车，可以在贵阳和武汉分别转车一次，时刻表见下：
榕江县到贵阳：
贵阳到武汉：
武汉到随州：
