截止至2023年1月，上海一共有6个高铁站点，分别是：上海虹桥站、上海西站、上海站、安亭北站、金山北站、松江南站。另外上海又要建4座火车站，松江南站、上海东站，上海宝山站和崇明站。其中松江南站和上海东站已经在建中，而上海宝山站和崇明站的初步设计也已获批复。
1、上海虹桥站
上海虹桥站位于中国上海市闵行区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，于2008年7月20日开工建设，2010年7月1日投入使用。上海虹桥站北端引接京沪高速铁路、沪汉蓉快速客运通道，南端与沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线接轨，是上海虹桥综合交通枢纽的组成部分，是华东地区重要的铁路客运枢纽之一。
2、上海西站
上海西站位于中国上海市普陀区，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是上海铁路枢纽的重要组成部分，汇集铁路、城市轨道交通、城市公交于一体。
3、上海站
上海站即上海新客站，位于中国上海市静安区秣陵路303号，毗邻上海长途客运总站，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站，是上海铁路枢纽的重要组成部分。
4、安亭北站
安亭北站位于中国上海市嘉定区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，也是沪宁城际铁路上的站点。
5、金山北站
金山北站位于中国上海市金山区，是中国铁路上海局集团有限公司嘉兴车务段管辖的客运站，为沪杭高速铁路上的一个中间站。
6、松江南站
松江南站位于中国上海市松江区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是沪昆高速铁路上的站点。
截止2022年3月，上海一共有6个高铁站点。其分别是:上海虹桥站、上海西站、上海站、安亭北站、金山北站、松江南站。
其中上海虹桥站是上海市内最大的高铁站,其位于我国上海市闵行区，是上海虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，是一座高度现代化的中国铁路客运车站,其为亚洲超大型铁路综合枢纽，也是华东地区重要的铁路客运枢纽之一。
注意。
为满足快速增长的客运需求，优化拓展区域发展空间，在“四纵四”高速铁路的基础上，增加客流支撑、标准适宜、发展需要的高速铁路，部分利用时速200公里铁路，形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网，实现省会城市高速铁路通达、区际之间高效便捷相连。
因地制宜、科学确定高速铁路建设标准。高速铁路主通道规划新增项目原则采用时速250 公里及以上标准（地形地质及气候条件复杂困难地区可以适当降低），其中沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的铁路可采用时速350 公里标准。区域铁路连接线原则采用时速250公里及以下标准。城际铁路原则采用时速200公里及以下标准。
