武广是单电源车
全中国的电气铁路用的都是25KV单相工频交流电（某些矿山铁道除外）
欧洲之星因为是国际列车，需要适应多国供电制式和信号制式，所以有三套供电系统和信号系统
但其电气系统的适应主要是变压器环节
牵引电机只有一套三相永磁电机，也就是说，在变压器那里根据不同的受电制式走不同的电路，最后都是整流出牵引电机使用的三相电
1，CRH在中国没什么不可能...、新干线的山梨试验线最高速度是442km，欧洲之星不知道
2，据说CRH国内运营速度在300-350，新干线E5最高运营速度320，一般新干线都在300以下
3，不知道
4，必然是最最安全的新干线，通过昨天的脱轨事件你就知道为什么了
