大致上应该在六七千元至三四千元之间。
高铁乘务是有养老金的，退休时的养老金由两部分组成: 养老金=基础养老金+个人账户养老金 个人账户养老金=个人账户储存额÷计发月数(50岁为195、55岁为170、60岁为139，不再统一是120了) 基础养老金=(全省上年度在岗职工月平均工资+本人指数化月平均缴费工资)÷2×缴费年限×1%=全省上年度在岗职工月平均工资(1+本人平均缴费指数)÷2×缴费年限×1% 注:本人指数化月平均缴费工资=全省上年度在岗职工月平均工资×本人平均缴费指数 在上述公式中可以看到，在缴费年限相同的情况下，基础养老金的高低取决于个人的平均缴费指数，个人的平均缴费指数就是自己实际的缴费基数与社会平均工资之比的历年平均值。低限为0.6，高限为3
高铁乘务员，其实更是展示高铁风貌的窗口。一般是年轻人，男要英俊，女要漂亮。在高铁做到到一定年龄后，英俊、漂亮的程度会降低很多，也许就会被安排做别的工作，如车站、客运或其他地面岗位。这不是下岗。按时交纳养老保险，到达退休年龄（男60，女50或55）办理退休。国家的退休年龄是统一的，高铁乘务也是一样，同样是男60，女工50周岁退休，至于休假，按照国家规定办理，没有特殊待遇，高铁乘务员，年龄偏大，不适合高铁乘务之后，安排到其他岗位，到法定年龄办理退休，没有提前退休的规定
高铁乘务员工资一般是基本工资加绩效考勤，工作3年，基本工资在两千多，再加上考勤，一个月也就是3500元到4000多元的收入水平。高铁乘务员工资多少也是和乘务出勤情况挂钩，出车时间多，收入相应高，出车时间少则收入相应少。
在不同地方的高铁，分发的工资也是不一样的，这个制定的标准其实是看她们所在地方的经济发展的情况，还有物价的情况，不管是哪一个行业，工资的制定都是根据这个来的。
