台铁和台湾高铁是两个完全不同线路的列车,台铁是环绕整个台湾岛的铁路系统,而台湾高铁只有在台湾西部共有十二个车站。
台铁和台湾高铁在部分车站是共用车站大楼的,方便乘客转搭乘台铁或高铁。高铁比台铁快速许多,同样从台北(台湾北部)搭车到高雄(台湾南部),台铁需要3.5~5小时不等,高铁只需要1.5小时左右,虽然高铁的车站比较少,但是可以搭乘到附近的车站再转乘台铁到达目的地。
票价,同样以台北到高雄为例,依车种不同会有所差别。台铁:新台币650~843,高铁:新台币1490,以节省的时间来看,长途旅程搭乘高铁是比较划算的。
不同一站 ,而且两站距离相差很远。
在台湾,「火车站」通常指的是超过120年历史的台铁车站,也就是普通的铁路系统;而高铁则为2007年通车的高速铁路。两者非常好区分,因为使用的轨距不同,高铁为国际标准轨距1435mm,而台铁采用1067mm的窄轨。
高铁和台铁有些车站共站(台北车站)、有的共构(高铁左营、台铁新左营)、有的相邻(高铁台中、台铁新乌日)。但是...桃园的情况属於相隔很远的,两站直线距离相差10km以上。而桃园机场离高铁桃园站较近。