龙龙铁路起点：龙岩市新罗区；终点：广东龙川。
龙龙铁路东起龙岩市新罗区，途经上杭、武平县进入广东省，终到广东龙川，为双线高速铁路，设计时速250公里。
龙龙铁路
龙龙高速铁路（Longyan-Longchuan High-speed Railway），简称龙龙高铁，是一条连接福建省龙岩市与广东省龙川县的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中的高速铁路区域连接线。
龙龙高速铁路福建段于2019年9月28日正式开工；广东省内梅州至龙川段（又名梅龙高速铁路）于2019年12月15日正式动工。龙龙高速铁路由龙岩站至龙川西站，线路全长265.5公里，拟设11个车站。福建段设计时速250公里；梅州至龙川段时速350公里。
2021年10月30日，经过中铁二十四局集团龙龙铁路2标项目部四分部6个多小时的连续奋战，首榀箱梁顺利浇筑完成，这也顺利开启了龙龙铁路双线箱梁正式生产的序幕。龙龙铁路龙岩至武平段桥梁、隧道众多，占了线路总长的82.94%。
赣深高铁，也称赣深客运专线，即京港高铁的赣深段，是连接江西赣州市和广东省深圳市的一条高速铁路，是《中长期铁路网规划(2016年版)》“八纵八横”高铁的主要通道之一，即“京港(台)通道”。京港高铁由京雄高铁、上杭高铁商丘-合肥段、和安高铁、安九高铁、长九高铁、长干高铁和广深港高铁深港段组成。广东段是中国中铁广州局集团有限公司建成的首条时速350公里的高速铁路。
拓展资料
1、赣深高铁主干线从赣州西站南端出发，穿过右江、漳水和现有京九铁路，沿赣赣高速公路东侧设置新丰西站，沿赣赣高速经陇南东站、定南站向南至赣粤交界，经和平县向南进入广东，在阳明镇设立和平北站后沿京九铁路、廉江向东南转，并在镇内汕昆高速南侧设立龙川西站
沿着东江和京九铁路通道，把西南黄田震，建立北火车站，河源市东源县成立河源市东站在江东新区盈科大道附近，设立博罗北站东京九铁路，设立惠州北站在麻陂镇博罗县，设立惠州北站在联合车站铁路在惠州城市小金口，设立惠州北站在潼桥镇钟恺高新区，惠州北站通过中凯站在棠下设立了东莞南站，东莞市，最后通过光明城站连接到深圳。该线路途经江西省赣州市、河源市、惠州市、东莞市和广东省深圳市，全长约436.37公里，其中301.8公里位于广东省。
2、赣深高速铁路向南在光明城站跨线接驳广深港高速铁路至香港西九龙站，向北在赣州西站接驳昌赣高速铁路，向西在深圳西丽站接驳深湛高速铁路、深珠城际铁路，向东接驳深惠城际铁路。
3、松岗山隧道位于和平县，是赣深高速铁路广东段最长隧道。隧道全长9881米，最大埋深约353米，是全线控制性工程和重难点工程。隧道围岩破碎，节理裂隙及断层发育，施工时极易发生突水、塌方危险，出口区段以小角度下穿既有京九铁路，下穿段全长120米，两端紧邻既有隧道，安全风险高，施工作业条件极为复杂。
驾车路线：全程约272.6公里
起点：澄海区
1.汕头市内驾车方案
1) 从起点向西北方向出发，行驶40米，左前方转弯
2) 行驶10米，左转进入文冠路
3) 沿文冠路行驶700米，右前方转弯进入G324
4) 沿G324行驶4.4公里，直行进入G324
5) 沿G324行驶40米，在第1个出口，朝海湾大桥/深圳方向，右前方转弯上匝道
6) 沿匝道行驶1.3公里，过外砂高架桥，直行进入沈海高速公路
7) 沿沈海高速公路行驶480米，朝揭阳/梅州/高铁站/机场方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶1.1公里，直行进入汕昆高速公路
3.沿汕昆高速公路行驶113.6公里，过双溪大桥，朝梅南/梅州/S12方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶460米，直行进入梅龙高速公路
5.沿梅龙高速公路行驶26.6公里，朝梅州(城西)/梅县/龙岩/城北方向，稍向右转进入长深高速公路
6.沿长深高速公路行驶740米，过程江枢纽，直行进入长深高速公路
7.沿长深高速公路行驶117.7公里，过老君坑中桥，在上杭/G205出口，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.1公里，直行进入上杭大道
9.龙岩市内驾车方案
1) 沿上杭大道行驶2.3公里，直行进入建设路
2) 沿建设路行驶560米，直行进入琴岗路
3) 沿琴岗路行驶500米，到达终点(在道路右侧)
终点：上杭
