按照里程计费，去的地方越远，里程越高票价越贵。
动车组一等座票价=0.37026×里程。
动车组二等座票价=0.30855×里程。
高铁动车组一等座票价=0.775×里程
高铁动车组二等座票价=0.485×里程。
扩展资料：
错过高铁
当乘客错过高铁时，可以改签。改签不能更改始发站和终点站，当高铁票售空或无高铁时，可以改火车票。
改签只能改当日的 高铁或火车。高铁改火车时，会退回一部分钱。
参考资料来源：百度百科—高铁车票
以复兴号来说，一辆高铁的价格为1.72亿人民币左右。我国的高铁轨道建设大部分是每公里1亿左右人民币，少部分是1.5亿人民币左右，每个型号的高铁列车速度是不一样的，如果以设计时速350公里/小时来看，高铁一分钟就能跑5.8km左右。
国际上，高铁建设的成本多为每公里3亿元以上。相对来说，中国的高铁建造成本是最低的，复兴号列车的制造成本，比早期建设和谐号的成本足足节省了一倍。虽然成本价格降低了，但是高铁的安全性和速度却没有降低，反而提升了不少，高铁性能是没有打折扣的。
截止2019年，高铁票价百公里的定价标准具体如下：
1、一等座百公里价格
G字头时速300公里车，0.74元/人公里，74元/人百公里。D字头时速200公里车，0.37元/人公里，37元/人百公里。
2、二等座百公里价格
G字头时速300公里车，约为0.46元/人公里，46元/人百公里。D字头时速200公里车，约为0.3元/人公里，30元/人百公里。
以南阳为例，按高铁票价计算公式，南阳到郑州约280公里，可算出，高铁二等座票价在129元左右，一等座票价在207元左右。
扩展资料：
乘坐高铁的主要优势
1、耗时少
除最高运行速度外，旅客更关心的是旅行时间。
2、安全性好
高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。虽然高速铁路出现过重大交通事故，但事故率比民航还低得多，几近可以忽略不计，是最安全的交通运输系统。
3、正点率高
高速铁路全部采用自动化控制，可以全天候运营，除非发生地震。
4、舒适方便
座席宽敞舒适，走行性能好，运行非常平稳。减震、隔音，车内很安静。乘坐高速列车旅行几乎无不便之感，无异于愉快的享受。
参考资料来源：人民网-三市喜“提”高铁 估算票价几何
