我以为，驻马店市发展方向会不可逆转的在南北两面。但是不可否认东西方向也将有巨大的变化和提升。驻马店市北距郑州市中心是200公里，南距华中经济中心武汉也是300公里。其间有京广铁路，京广奥高速，107国道，京港澳高铁相连接。南北交通十分便利。同样的厂商和物流公司，在驻马店市的遂平和确山成本就比周边的任何一个县低。商人都是逐利的，没有哪个商人和企业家会舍近求远，自讨苦吃。其二，离驻马店市距离最近的县城是遂平和确山。遂平县距驻马店市原来是19公里现在已经不足8公里。确山县原来距离驻马店市22公里，现在只会比原来更近。这么近的距离的相互协调和互补优势，是其他县没有的。有交通的便利，又有距离近的优势。所以，驻马店市的发展方向还是南北向，优于东西向。如果，安徽的阜阳，河南的驻马店和南阳，有铁路贯通，发展前景可能会有变化。听说，阜驻南铁路这个关系到豫南经济发展前景的基础设施项目，八字还没一撇呢！
驻马店一定向东发展为什么！有三大理由，一驻马店位于两个国家中心城市武汉郑州中间是发展特大城市（天中市）的区位优势。二东是千年古县汝南，汝南 历史 悠久，传奇众多，地势平坦，亚洲第一大人工湖宿鸭湖（天中湖）。三汝南的工业基础好，工业服务行业门类齐全。只要想把驻马店建设发展为特大城市：建议更名为天中市，更好体现其 历史 厚重和承载行政区域文化持色。杭州市为什么有名？因为有西湖，们的天中湖水面积近大于西湖四十个之大，且此地是七仙女传奇比西湖白蛇传奇是仙妖天地之差别，郑州市政建设挖龙湖，挖象湖建水城，往东汝南发展不用挖就是举世文明的水城何乐而不为，我在驻马店改地级市时就呼吁其建设往东汝南发展带动南确山北遂平两极发展，当时把三个区的名字拟定分别为汝宁区，盘龙区，平安区，向东发展理由无非是这几点，时至今日还是没有纠正。 历史 告诉你天中特大城市向东发展是必须的。
我觉得，驻马店未来二十年肯定会向东发展，但幅度不会大大。理由如下：
一、由于国家经济建设飞速发展，每个城市的半径都在不断扩大，驻马店也不会例外。
但由于东西方向的地理环境特殊，如西部山区，东部的水域湿地，而且距东、西两个县城距离又远，所以只会大力开发这两个方向的山水 旅游 休闲产业，而不会是去加大城市建设。
二、在城市建设方面，更有可能向南北方向发展，因为地理上市中心距南北两县距离更近。尤其是北面，经过多年的建设，基本上已与市区相连，十几分钟就可从高铁站到遂平，甚至比到铁东区还方便。
再一个，向北方向的几条大道都已建好，除了107国道和京港澳高速，如中原大道、驿城大道、前进大道、文明大道、兴业大道都开通，并且还有几条正在建设中。到时，市中心北移，必将带动北部的城市建设，将来化县为区也很有可能的。
大家认为呢？
为落实国家发展新理念、新思想，把握新机遇、借力新形势，落实“以人民为中心”、“高质量发展”和“生态文明建设”的时代要求，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《城市规划编制办法》（2006）等要求，2018年由深圳市城市规划设计研究院有限公司和驻马店市城乡规划勘测设计院联合编制了《驻马店市城市总体规划（2018-2035）》，并于2019年2月通过了河南省自然资源厅组织的专家评审。
规划编制的主要内容包括：
一、城市规划范围
本次规划范围分为驻马店市域、中心城市组团集群、城市规划区、中心城区四个层次。
（1）驻马店市域：驻马店市行政辖区，包括驿城区、西平县、上蔡县、平舆县、正阳县、确山县、泌阳县、汝南县、遂平县以及新蔡县，总面积约15083平方公里。
（2）中心城市组团集群：根据《中共河南省委 河南省人民政府关于促进中心城市组团式发展的指导意见》（豫发［2011］11号）中城市组团划定的标准与要求，将驻马店市中心城区、遂平、确山和汝南县行政辖区纳入驻马店市中心城市组团集群范围，总面积约5661平方公里。
（3）城市规划区：因城乡建设和发展需要，根据城乡经济 社会 发展水平和统筹城乡发展的需要划定的区域，总面积约3080平方公里。
（4）中心城区：以驿城区为主体的城市建设区。
二、城市规划期限
本次规划期限为2018-2035年。
三、城市性质与职能
（1）城市性质
中原经济区南部区域中心城市，现代化的制造业和商贸物流基地，生态 旅游 名城。
（2）城市职能
1）以高端食品制造为主的先进制造业基地；
2）河南省装备制造和医药工业基地；
3）豫南区域经济文化中心、区域交通枢纽；
4）知名的红色、生态文化 旅游 城市。
四、城市发展战略
（1）提极强心
1）推动驻遂同城发展，强化中心城市资源集聚和服务效率；
2）提升区域中心发展能级，打造“强有力”的组团城市集群；
3）完善多向交通支撑体系，建设豫南区域性交通枢纽。
（2）聚产兴业
1）绿色高端引领全领域、全产业链深度融合、转型升级，构建“1311”现代化产业体系；
2）以农产品加工业为龙头，打造国际农产品加工产业集群；
3）提升创新研发能力，驱动 科技 成果转化落地。
（3）宜居引凤
1）培育“山水林田湖草城”有机生命体，营造自然与城市融合的绿色环境；
2）传承“天中”文化特色，提升城乡风貌特色，挖掘 旅游 资源潜力；
3）提升城乡建设水平，推进以人为本的宜居城市建设。
五、市域城镇空间布局结构
规划构建“一主一副，两轴一带，一核三区”的整体空间结构。
（1）一主一副
一主：驻马店中心城区，为市域的主中心，通过全面集聚优势资源，提高区域竞争力，引领城市实现跨越式发展。
一副：平舆县县城，为东部片区次级中心城市，带动东部地区的发展。
（2）两轴一带
两轴：沿京广铁路、石武高速铁路、京港澳高速公路、107国道等纵向交通廊道构成的南北融通的区域联系主轴；利用333省道、328国道，加大东西向干线路网建设，发展东西向的区域联系次轴。
一带：由331省道、218省道、333省道、226省道、332省道、328国道形成的“U”字形城镇密集发展带，提升驻马店市核心区域外围的城镇发展质量，建立核心—外围互动发展的格局。
（3）一核三区
一核：中心城市组团集群。包括驻马店中心城区、遂平城区、确山城区和汝南城区，集聚优势发展要素，构建增长动力足和辐射能力强的市域经济增长极。
三区：北部、西部、东部城镇发展区。
北部城镇发展区：位于中心城市组团集群北部，主要以沿京广铁路、京港澳高速公路、107国道等为纽带，包括西平县和上蔡县，主要发展农副产品加工、粮食生产、纺织、医药化工等产业。
东部城镇发展区：位于中心城市组团集群东部，主要以218省道、106国道为纽带，包括平舆县、新蔡县和正阳县，主要发展农副产品加工、食品工业、塑料等轻工业。
西部城镇发展区：主要以331省道、333省道、328国道等为纽带，主要为泌阳县，主要发展建材、医药化工、生态农业、 旅游 业等产业。
五、中心城市组团集群的空间结构
构建“一核两极、一环三带、三区多廊”的空间结构。
（1）“一核两极”
一核：驻遂同城核心。通过国际农产品加工产业园的联系，推动形成驻遂同城发展核心，作为承担驻马店区域中心城市功能的主要载体。主导功能为农副食品加工、装备制造、生物医药、公共服务与生产性服务、商务办公、商贸物流、创新研发等。
两极：确山组团、汝南组团。确山组团以组团级公共服务、品质居住、医药种植、建材等为主导功能；汝南组团以组团级公共服务、 历史 文化 旅游 、生态 旅游 、食品加工等为主导功能。
（2）“一环三带”
一环：都市 旅游 休闲环。结合328省道、227省道、332省道、230国道构成 旅游 休闲环路，依次串联嵖岈山风景区、板桥水库、薄山湖风景区、宿鸭湖、南海禅寺等众多自然和人文 旅游 资源，构成完整的 旅游 休闲路线，并通过高速公路、国道、省道与各组团相连接。
三带：城市空间发展带、产业集聚发展带、商务休闲发展带。
城市空间发展带：以天中山-文明大道为主轴，结合驿城大道、乐山大道，北联遂平，南接确山，形成南北向城市空间发展带。
产业集聚发展带：在京广铁路、京港澳高速公路之间，依托兴业大道、中原大道，布局食品加工、装备制造、高新技术、医药化工等产业园区，打造南北向的产业功能带。
商务休闲发展带：以开源大道为核心，西联驻马店西站、东经宿鸭湖 旅游 区至汝南，形成商业休闲轴，主要发展商务服务、 旅游 观光、休闲度假、都市农业观光、 历史 文化 旅游 等功能。
（3）三区多廊
三区：乐山-金顶山 旅游 度假功能区、嵖岈山 旅游 休闲功能区、环宿鸭湖生态功能拓展区。
乐山-金顶山 旅游 度假功能区：依托西部山区生态景观资源，作为推进新型城镇化的试点和可持续发展的 探索 引领区域，主要发展都市农业、现代服务业、休闲度假、康体疗养等功能。
嵖岈山 旅游 休闲功能区：依托嵖岈山风景名胜区和国家森林公园等优质山水资源的创新发展示范区，主要发展 旅游 休闲、绿色农业、现代服务业、康体疗养等功能。
环宿鸭湖生态功能拓展区：依托宿鸭湖良好的生态资源，形成若干特色小镇，主要发展高端制造、 科技 研发、生态休闲、 旅游 度假、特色餐饮等产业，打造绿色生态导向的价值拓展区。
多廊：生态廊道。利用农田、山体、水体等自然生态资源，在中心城区、各城市组团、特色功能区之间形成开敞空间，构成组团式发展区之间的主要生态廊道。
六、中心城区规模与布局
（1）中心城区规模
规划至2035年中心城区人口达到248万人，中心城区城市建设用地总规模控制在241平方公里以内。
（2）中心城区空间布局结构
以河流、绿地为生态基底，以城市干道干路为基本骨架，形成“两心两轴，三带九区”的城市空间结构。
1）两心：综合服务中心、 科技 创新中心
综合服务中心：以老城商贸区、行政办公区、高铁商务区为核心，系统整合为复合功能的综合服务中心，提升城市面向驻马店市域乃至区域的综合服务能力。
科技 创新中心：以国际农产品加工产业园的创新研发片区、关王庙产学研片区和中央公园作为 科技 创新中心，承载驻马店 科技 成果转化、创新研发等功能。
2）两轴：区域城镇拓展轴、城市功能拓展轴
区域城镇拓展轴：主要由文明大道—天中山大道构成，北联遂平，南接确山，串联“新城—老城”中心、关王庙产学研服务区、练江河文化休闲区，引导城市轴线拓展。
城市功能拓展轴：以开源大道、开源河为纽带，连接驻马店西站、行政文化中心等，向东西两翼延展，西至板桥风景区、乐山-金顶山 旅游 度假功能区，东至宿鸭湖生态功能拓展区、天中山风景区，并与区域都市 旅游 休闲环有机结合，主要发展商务商业、信息咨询、企业服务、 旅游 度假、都市休闲、生态体验等功能。
（3）三带九区：
三带：重阳大道创新发展带、兴业大道产业发展带、汝河大道文化休闲带。
重阳大道创新发展带：以重阳大道及两侧功能为载体，串联起关王庙职教园区、经济开发区、国际农产品加工产园的创新研发片区等，集聚高新技术、创新研发、产学研中心、公共服务、生态居住等功能。
兴业大道产业发展带：以兴业大道及两侧产业功能为载体，沿线连通国际农产品加工产业园区、装备制造产业集聚区、市产业集聚区等，是中心城区“1+6”主导产业发展的主要空间。
汝河大道文化休闲带：以汝河大道和练江河两侧功能为载体，西起金顶山、天坑景区、皇家驿站，东至水屯、宿鸭湖，主要发展红色 旅游 、文化休闲、康体疗养、生态居住等功能。
九区：高铁片区、新城片区、白云河片区、老城片区、练江片区、经济开发区、国际农产品加工产业园区、装备制造产业集聚区、高新技术区（原市产业集聚区）。
（3）中心城区用地布局
规划期内中心城区重点向北、向西拓展，各类建设用地布局和基础设施建设都应适应主要发展方向， 健康 、有序地引导城市发展。近期依托清河湖中心、练江河片区、高铁片区建设，向北重点发展国际农产品加工产业园、经济开发区，与遂平实现同城化发展。
规划中心城区城市建设用地由居住、公共管理与公共服务、商业服务、工业、物流仓储、道路交通、公用设施、绿地与广场等8类用地构成。
1）为优化城市功能结构，促进土地资源集约、高效利用，新增城市建设用地优先保证 社会 公益设施、 社会 保障性住房、市政基础设施发展用地需要，满足新功能成长和产业聚集需要。
2）加强对老城区的改造力度，发掘老城区土地利用潜力，调整老城区的用地性质，提高老城区土地资源利用效能。
3）重视城市建设的连续性和地块开发的完整性，避免城市无序发展造成的土地浪费。
（4）公益优先，强化 社会 。
有了新107国道的东移，还有国家宿鸭湖的整顿。开源路的东扩。你说呢！
随着107国道东移，宿鸭湖 旅游 开发，未来驻马店东部主要以工业区为主，但也会适当发展城市框架，高速公路以西规划为中心城区，开源大道往东两侧会优先发展！逐步发展到宿鸭湖湿地公园，吞并汝南划区！
驻马店现在就应向东汝南发展，必竞汝南有亚洲三大之最。
结合驻马店近几年来城市发展规划看，未来二十年驻马店是会向东发展的。
理由1、驻马店近几年南北发展较快，南连确山北辖遂平的总体框架基础建设已经成型。向东发展，地势平坦，农产品丰富，种植业养殖业发达，省道、国道、机场都有建设。
2、打造市区和周边县区 旅游 圈，如：嵖岈山、铜山、重点建设宿鸭湖生态 旅游 圈。
3、向东发展规划也是城市整体发展的需要。
如果您对这样观点认可点个关注吧！谢谢您的阅读。
驻马店市原来就是个一条107国道发展起来的驻马店镇，南确山皇家驿站，白桥以南都是确山县地盘，雪松大道及北都是遂平县关王庙乡，和石寨铺乡诸市乡地盘。马云说过猪放在风口猪都会飞。发展那那火。据说金日成反复向中国提到一定到杨靖宇家乡去看看。中国才重视起来。八十年代驻马店还小的可怜，真正的街道很少。
朋友，你的问题问的挺大的啊。首先呢，驻马店高铁不能说很便利吧，因为它只是南北方向京广线很便利，如果像郑州那种“十”字交通，东西南北都顺畅的才叫真的很很便利。
再者，河南省本来就是中部地区的省份啊，不都在说东、中、西、东北几个区域各有各的情况吗，东部沿海当然经济发展嗖嗖的，而西部那就是大开发了，需要guo jia 政ce去偏向的，好多都说中部是“塌陷”，意思也就是经济不太好吧，没有沿海对外发展的优势条件，也没有什么大好资源。。。所以中间吧。
驻马店地理位置就是中间，资源不突出啊，没有太牛的矿啊煤啊什么的，旅游资源也不丰富啊，也没有很大的工厂，富士康三星宇通这些厂人家都挨着郑州、港区机场那边呢。
所以你看，经济还要怎么发展才算起来呢，安居乐业就行吧。
