驾车路线：全程约66.9公里
起点：天津南站
1.从起点向正西方向出发，行驶230米，右转进入柳静路
2.沿柳静路行驶860米，左转进入丰泽道
3.沿丰泽道行驶1.2公里，右转进入京福支线
4.沿京福支线行驶620米，右转进入赛达大道
5.沿赛达大道行驶3.5公里，直行进入S331
6.沿S331行驶380米，直行进入赛达大道
7.沿赛达大道行驶2.8公里，右转上匝道
8.沿匝道行驶1.0公里，右前方转弯进入荣乌高速
9.沿荣乌高速行驶8.4公里，朝天津外环/津淄桥方向，稍向右转进入津晋高速
10.沿津晋高速行驶35.6公里，在板桥/西沽/塘沽/S206出口，稍向右转上匝道
11.沿匝道行驶890米，直行进入港塘公路
12.沿港塘公路行驶310米，右前方转弯进入疏港连接线
13.沿疏港连接线行驶6.2公里，直行进入津沽公路
14.沿津沽公路行驶600米，左转进入迎宾大道
15.沿迎宾大道行驶1.9公里，右转进入坨场南道
16.沿坨场南道行驶1.6公里，左转进入融义路
17.沿融义路行驶440米，到达终点(在道路右侧)
终点：于家堡站
京津城际铁路天津站至于家堡站延伸线已于9月20日开通运营，旅客从天津站到于家堡中心商务区最快23分钟到达。 自9月20日起，位于北京市区的北京南站和位于天津滨海新区的于家堡站实现高铁列车直达。开通初期，北京南站至于家堡站安排开行旅客列车5.5对，二等座票价75元，一等座票价100.5元；天津站至于家堡站安排开行旅客列车6.5对，二等座票价20.5元，一等座票价35元。 京津城际铁路延伸线工程于2009年9月1日开工建设，按高铁线路设计，正线全长44.75公里。线路自天津站城际车场引出，沿途经军粮城北站、塘沽站至于家堡站。于家堡站位于天津滨海新区中心商务区核心地带。 京津城际铁路延伸线开通运营，与既有的京津城际铁路实现无缝连接，可满足旅客从北京南站到于家堡中心商务区最快1小时直达的需求。天津滨海新区与北京、天津市区快捷运输通道的建成，必将对加快天津滨海新区建设，促进京津冀协同发展发挥重要作用。天津有四个高铁站，但是目前通常所讲的天津高铁站即指天津南站。天津南站，京沪高铁正线区间车站，南去上海虹桥及青岛、北去北京南站，在西青区张家窝镇。
天津西站，京沪高铁联络线引入站，南去上海虹桥及青岛，同时连接京沪既有线普速，在市内红桥区。天津站，京津城际接入站，同时连接津山线普速，在市内河北区。塘沽站，京津城际延伸线接入站，同时连接津山线普速，在滨海新区。
扩展资料：
由中铁电气化局集团一公司参加建设的京津城际铁路延伸线20日开通运营。7点13分，G2283次高铁列车开出北京南站，历时1小时2分钟，列车到达天津滨海新区商务核心区于家堡。
京津城际铁路延伸线工程西起天津站，东至天津滨海新区于家堡商务区，全长45.1公里，设计时速为350公里。线路自天津站城际车场东端引出，沿既有京山铁路线，与津秦客运专线并行，经塘沽站，折向东南引入滨海新区商务核心区于家堡。
其中新建线路43.9公里，改建京山线3.7公里。延伸线进入塘沽站后转入地下，高铁变地铁，终点站于家堡高铁站也是全地下车站。于家堡站与天津市城市轨道交通及公共交通紧密衔接，旅客可在此实现地铁、公交和铁路等交通工具的“零距离”换乘。
参考资料：人民网-京津城际铁路天津站至于家堡站今日开通运营
参考资料：百度百科-天津站
