郑州到苏州高铁以K2665/K2668次列车为例，从临汾站到苏州站总共有22站，12:10发车，次日13:49到达，全程耗时约25小时39分钟。
K2665/K2668次列车时刻表经过的站点有临汾站、襄汾站、侯马站、闻喜站、运城站、永济站、风陵渡站、三门峡站、渑池站、洛阳站、郑州站、开封站、商丘站、徐州站、蚌埠站、明光站、滁州北站、南京站、镇江站、常州站、无锡站、苏州站。
其中，苏州站于1906年5月25日投入运营。苏州站于1940年8月、1946年、1958年8月和1976年先后进行一次复建和三次扩建。2007年11月，苏州站站房开始改造。2010年7月，苏州站北站房及北广场投入使用。2013年2月和2013年3月，苏州站南广场和南站房先后投入使用。
车站设计
苏州站站房建筑面积为54000平方米，采用线上高架候车结构，包括南北两个站房和高架站房，并在北站房设置站前高架和落客平台。为了实现旅客不出站就可完成与轨道交通、公交车、出租车等交通工具的便捷换乘，苏州站在设计上体现了“以人为本，以流为主”的理念。
苏州站候车厅架空设在16条铁路线上方，乘客乘坐扶梯便可“空降”到站台，站台上没有一根柱子，特殊情况下汽车可直接开到站台上。内部设计运用了一系列新技术、新材料、新设备，即大量使用声屏障、吸声材料用以降低噪音，室内空调热源采用地热，应用自动售检票系统。
郑州到苏州目前还没有高铁，只有动车。动车最快的是早晨八点五十五分开的，到苏州准点时间是六小时十五分钟。车次：D 2 9 4 /D 2 9 1。
其它动车到达苏州的时间，分别是七小时零七分钟，七个小时十分钟，一趟七小时十七分钟。
个人建议，供借鉴参考采纳。如有问题，欢迎追问。
驾车路线：全程约851.8公里
起点：郑州市
1.郑州市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，沿中原中路辅路行驶240米，右转进入嵩山南路
2) 沿嵩山南路行驶1.2公里，进入陇海中路
3) 沿陇海中路行驶30米，朝陇海快速路/京广路方向，直行上匝道
4) 沿匝道行驶360米，直行进入陇海快速路
5) 沿陇海快速路行驶1.9公里，直行进入陇海路快速通道
6) 沿陇海路快速通道行驶6.3公里，朝中州大道/金水路方向，稍向右转上匝道
7) 沿匝道行驶670米，右前方转弯
8) 行驶130米，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶980米，直行进入机场高速
3.沿机场高速行驶25.4公里，直行进入京港澳高速
4.沿京港澳高速行驶10.4公里，稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶460米，右前方转弯进入商登高速
6.沿商登高速行驶22.1公里，稍向右转上匝道
7.沿匝道行驶810米，直行进入机西高速
8.沿机西高速行驶102.4公里，稍向右转上匝道
9.沿匝道行驶1.7公里，直行进入商周高速
10.沿商周高速行驶14.3公里，朝新县/广州/开封/北京方向，稍向右转上匝道
11.沿匝道行驶1.4公里，直行进入大广高速
12.沿大广高速行驶20.6公里，朝南京/漯河/G36方向，稍向右转进入大广枢纽互通立交
13.沿大广枢纽互通立交行驶1.0公里，过大广枢纽互通立交约480米后，直行进入宁洛高速
14.沿宁洛高速行驶442.5公里，朝上海/中山陵/中山门/G42方向，稍向右转进入马群枢纽
15.沿马群枢纽行驶1.2公里，直行进入沪蓉高速
16.沿沪蓉高速行驶152.3公里，直行进入京沪高速
17.沿京沪高速行驶25.9公里，过蠡河大桥，朝太仓/东山/苏通大桥/S9方向，稍向右转进入东桥枢纽
18.沿东桥枢纽行驶290米，过胡家桥约1.3公里后，直行进入绕城高速
19.苏州市内驾车方案
1) 沿绕城高速行驶2.6公里，过西塘河大桥，在锡黄公路/黄埭/黄桥出口，稍向右转进入黄埭互通
2) 沿黄埭互通行驶750米，稍向左转
3) 行驶370米，朝太东公路/漕湖产业园方向，左后方转弯进入太东路
4) 沿太东路行驶8.7公里，右转进入相城大道
5) 沿相城大道行驶1.6公里，左转进入南天成路
6) 沿南天成路行驶1.4公里，调头进入南天成路
7) 沿南天成路行驶110米，到达终点(在道路右侧)
终点：高铁苏州北站
