京沪高速铁路长度：1318公里
京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工； 2011年6月30日，全线正式通车。
京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站，全长1318千米，设24个车站，设计的最高速度为380千米/小时。截至2017年9月，京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。截至2018年6月30日，京沪高速铁路已开通运营7周年，共发送旅客8.25亿人次。
扩展资料；
京沪高铁于 2008 年 4 月开工建设，2011 年 6 月通 车，总投资额 2209 亿元，沿途所经过区域面积占全国国土面的 6.5%，沿线人口占比达全 国 25%，GDP 占比超过全国 40%。
京沪高铁公司成立于2008年，京沪高铁于2011年6月30日正式开通运营，规划输送能力为单向每年运送8000万人，总投资2209.4亿元，曾被业内人士评价为“铁路总公司手里最赚钱、最优质的一个资产”。京沪高铁公司筹建之初，何时上市就一直备受外界关注。
2011年6月，时任铁道部总经济师余邦利在新闻发布会上回应媒体称，关于京沪高铁公司上市的问题“要根据各个股东和公司情况来决定”。
此前一直被认为有碍京沪高铁公司上市的“资产划分”也已经结束，但京沪高铁现金流充沛，暂时并没有找到很好的投资项目，公司内部并不急于上市。根据报道，此次上市是主要股东中铁总和社会投资方平安资管、社保基金等，在上市问题上逐步达成共识。
参考资料来源；百度百科-京沪高速铁路
K285次列车途经站点如下：
北京、廊坊北、杨柳青、静海、沧州、泊头、东光、吴桥、德州站、平原、禹城、济南东、淄博、青州市、潍坊、莱阳、海阳、烟台。
动车详细介绍如下：
动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。
动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。
动车不完全等同于火车头。火车头是指配置在列车两端、具有控制列车运作功能的轨道车辆。传统机车是火车头的主体，它们不仅有牵引装置，还有一系列的操纵设备，设有司机驾驶室，调控整列火车的主要正常工作。随着新型火车的出现，一些列车不再将驱动轮安放在火车头。
北京到上海的车次很多，途经的车站也有所不同，
T字头的：T109次
1 北京 2 天津西 3 沧州 4 德州 5 徐州 6 南京 7 镇江 8 常州 9 无锡 10 苏州 11 上海
普快：1461次
1 北京 2廊坊北 3 杨村 4 天津西 5 静海 6青县 7沧州 8 泊头 9东光 10吴桥 11德州
12 济南 13 泰山 14 磁窑 15兖州 16邹城 17滕州 18枣庄西 19徐州 20宿州 21蚌埠
22 滁州北 23 南京 24镇江 25丹阳 26常州 27无锡 28苏州 29昆山 30上海
D字头的：也有所不同
D315次
1 北京南 2廊坊 3天津南 4沧州西 5德州东 6济南西 7 泰安 8 枣庄 9 徐州东 10 蚌埠南
11定远 12 南京南 13 镇江南 14 常州北 15 无锡东 16 苏州北 17 昆山南 18 上海虹桥
D313次
1 北京南 2 南京 3 常州 4上海
一.从北京坐火车到上海时间:
“从北京到上海坐火车慢车19小时50分钟,特快13小时48分钟,动车7小时52分钟,高铁4小时28分钟~5小时30分钟。”
