运城到北京西13:52发车，第二天06:28到，空调快速16小时36分，共计974公里。
需要提醒的大家的是，车上空调开得比较低，需要带点长袖衣服。第二天一早到了，好像还有成都发北京的过路车，在运城也有站，这车时间比较长，大概得20多个小时。
上车时间也比较紧张，最好还是选择运城首发的。有一种就是先做6小时火车到太原，然后买动车票到北京，大约3小时多。第二种你最好下车快一点，这样刚好能买到1小时候的动车票，不然只能等下一次。
自己选择
据说运城到北京目前没有直达路线，推荐5条中转路线，分别为：G622、G626、K866转C2552、K866转G8918、K866转C2562，可根据自己需求选择。北京K604次列车空调快速，终点站北京到站时间05:33。
一眨眼动车也开通好几年了，很多少人记得这趟火车，当年经常是硬座和卧铺。也买过多少次站票，排队的感觉都记忆犹新，经常在车上吃泡面，想想还是比较有意思的。
截至2020年1月，K603次列车于17:12从北京站始发。
K603次列车是北京到运城的列车，共有18个停靠站点，全程距离980公里，运行时间16小时30分。发车时间17:12，到站时间09:42。
K603次列车停靠的站点包括白涧、涞源、灵丘、五台山、繁峙、代县、原平、忻州、太原、平遥、介休、霍州、洪洞、临汾、侯马、闻喜。
扩展资料
K603次列车所属京原铁路的线路走向：
京原铁路蜿蜒于太行山区，从石景山南站起，跨越永定河，沿太行山区边缘丘陵地带行进，隧道较多，至东域寺（云居寺）进入山区，十跨拒马河，沿线地势险峻，沟谷深切，多傍山隧道群。线路越紫荆关，过浮图峪，以7032米长隧道穿驿马岭进入山西境内，经灵邱盆地跨唐河，上坡直趋平型关，进入晋北黄土高原。
平型关隧道长6190米，出口标高1250米，是全线最高点。然后缓坡而下，沿滹沱河南岸行进，至枣林跨到北岸直奔终点站原平，与同蒲铁路相接。京原铁路沿线有十渡、野三坡、紫荆关、涞源等著名旅游景区。
参考资料来源：百度百科-K603次列车
参考资料来源：百度百科-京原铁路
北京到运城列车共1趟K603北京 - 运城17:17 - 10:12 16小时55分硬座 124 硬卧下 230
只有一趟车，建议提前买好票，免得耽误旅程！
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