G是高速动车组列车，而后面的车次编号。我想你是不是要问同一辆车为什么要编两个号？如果是这个问题，那么：
根据《铁路技术管理规程》第179条明确规定：列车运行，原则上以开往北京方向为上行。1.全国各线的列车运行方向，以铁路总公司的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。 2.列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。即一般以远离北京方向为下行，使用奇数车次；接近北京方向为上行，使用偶数车次。
G462/G459这趟车是从烟台开往上海虹桥的，所以是先向北京方向靠近，所以是上行，编双数；经过济南以后，开始远离北京，所以下行，编单数。
而且，在烟台买票上车，车次是G462，但是在济南以后买到的票，车次就变成G459了，在虹桥接站的亲友看到时刻表上也只有G459。
希望能帮到你~
G149次高铁列车从北京南站到上海虹桥站总共有12站，15:08发车，21:10到达，全程耗时约6小时02分钟。
G149次高铁列车时刻表经过的站点有北京南站、沧州西站、济南西站、曲阜东站、徐州东站、宿州东站、滁州站、南京南站、常州北站、无锡东站、苏州北站、上海虹桥站。
高速铁路
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统，世界上第一条高速铁路系统是于1964年建成通车的日本东海道新干线。
高速铁路在中国一般采用无砟轨道，是运营构造速度达250km/h及以上的电力动车组列车，车辆分CRH和CR系列车型。
世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
