徐州至丰县末班车23点55发车；
直达特快列车是中国首次实行单司机值乘、长途列车中途换班的运行方式，牵引机车通常为HXD1D型电力机车（和谐电1D型电力机车）；
HXD3D型电力机车（和谐电3D型电力机车）东风11G型内燃机车、韶山9型电力机车、韶山7E型电力机车、韶山8型电力机车（进港直特用）。直达特快列车跨局车次为Z1-Z4998，管内车次为Z5001-Z9998。 铁路系统标准念法为“直**次”，普通民众习惯念作“Z**次”。
历史沿革
2004年4月18日第五次提速后，首次出现了直达特别快速旅客列车，车次以Z字冠头。
以前铁路虽然也有过京沪直特列车，但车次混编在特快列车车次里，中间停靠蚌埠、济南、天津三个需要技术作业的站点(后也曾改为其中两个)。
2014年12月10日调图后，中国铁路使用25T型客车的特快列车全部升级为直达特快列车，但这些列车运行途中仍有不少经停车站，所以此次调图后直达特快列车的定义演变为“最高运行时速为160公里的普速旅客列车”
从徐州高铁站到沛县的汽车，最晚的是19：00。
沛县，隶属于江苏省徐州市。位于徐州市西北部，处于苏、鲁两省交界之地，东靠微山湖，西邻丰县，南接铜山区，北接鱼台县，处于华北平原的东南边缘和淮海经济区的西北部位。地跨北纬34度28分～34度59分，东经116度41分-117度09分，属温带季风气候。全县总面积1576平方千米；下辖13个镇、4个街道、1个省级经济开发区、1个农场；总人口130万（2016年）[1]。
沛县，因古有“沛泽”而得名。春秋战国时，沛地属宋国，齐、楚、魏灭宋，楚得沛地，设县。1953年隶属于徐州地区专员公署；1983年隶属徐州市。
沛县是江苏省和华东地区的煤炭主产地，是首批全国文明县城、全国科技进步先进县。荣获全国百强县、中国最佳生态旅游县等称号。2016年，在全国百强县位居第47位，竞争力等级为A+级。
