方案1 桂林 郑州包头 2943
方案2 桂林 长沙包头 2943
方案3 桂林 武昌包头 2943
方案4 桂林 北京西 包头 2943
方案5 桂林 石家庄 包头 2943
方案6 桂林 衡阳包头 2943
方案7 桂林 保定包头 2943
方案8 桂林 长沙包头 2947
方案9 桂林 株洲包头 2947
方案10 桂林 衡阳包头 2947
您好目前桂林市正式运营的200KM以上动车组的铁路有
衡柳快铁,桂林段按照200KM/小时运营,不过因为一些弯道和限速路段的问题貌似能上200的时候比较少
贵广高速铁路,300KM/小时设计时速。目前按照250KM/小时运行
广西壮族自治区中长期规划的有
白色经河池经桂林铁路
张家界-桂林-玉林-海口-铁路设计时速250KM
目前各省区合作比较热门的有
包头到海口铁路(经桂林,即包含广西规划的张桂海) 目前计划350KM设计时速
以及只是传说的昆明到台北铁路,桂林段借用贵广高铁
一切没有纳入国家中长期铁路规划,一切没有得到拍版的规划,其实都难以实现
桂林——呼和浩特:没有可以直达的车次,通过中转到达的车次如下:方案1 桂林->成都->呼和浩特 (旅行最省钱)
出发车次 桂林发车 到达成都 旅行时间 旅行距离 此区间票价
K651/K654(桂林北--成都) 13:34 14:01 1天27分钟 1569公里 104元
中转车次 成都发车 到达呼和浩特 旅行时间 旅行距离 此区间票价
1718/1719(成都--呼和浩特) 22:50 13:23 1天14小时33分钟 2316公里 124元
方案2 桂林->北京西->呼和浩特 (旅行时间最短)
出发车次 桂林发车 到达北京西 旅行时间 旅行距离 此区间票价
T190(南宁--北京西) 15:44 14:45 23小时1分钟 2135公里 238元
中转车次 北京西发车 到达呼和浩特 旅行时间 旅行距离 此区间票价
K885(北京西--银川) 15:27 01:55 10小时28分钟 659公里 52元
方案3 桂林->武昌->呼和浩特 (旅行距离最短)
出发车次 桂林发车 到达武昌 旅行时间 旅行距离 此区间票价
1628(南宁--郑州) 01:50 15:32 13小时42分钟 910公里 106元
中转车次 汉口发车 到达呼和浩特 旅行时间 旅行距离 此区间票价
1482/1483(汉口--包头) 16:26 19:50 1天3小时24分钟 1864公里 189元