常州机场在江苏省常州市新北区和镇江市丹阳市交界处。
常州奔牛国际机场（Changzhou Benniu International Airport，IATA：CZX，ICAO：ZSCG），位于中国江苏省常州市新北区和镇江市丹阳市交界处，距常州市城区18千米，为4E级军民合用运输机场。
常州奔牛国际机场于1986年3月15日正式建成开通民航业务，定名为常州奔牛机场；2014年9月19日更名为常州奔牛国际机场；1996年完成二期扩建工程；2011年4月28日完成三期扩建工程。
据2018年10月机场官网信息显示，常州奔牛国际机场拥有一座航站楼，为T1，共3.8万平方米；共有一条跑道，跑道长度为3400米；停机坪16万平方米、机位20个；可保障年旅客吞吐量490万人次、货邮吞吐量20万吨，截至2021年4月，常州奔牛国际机场开通中国国内外通航城市32个。
常州
常州，简称“常”，别称龙城，江苏省辖地级市，长江三角洲中心区城市 ，Ⅰ型大城市。地处中国华东地区，江苏省南部、长三角平原腹地，太湖西岸，东与无锡相邻，西与南京、镇江接壤，南与无锡、宣城交界。常州属北亚热带湿润性季风气候。
常州奔牛国际机场（Changzhou Benniu International Airport，IATA：CZX，ICAO：ZSCG），位于中国长江三角洲苏南中部地区、江苏省常州市常州新北区，距沪蓉高速公路路口3公里，距常州市城区18公里，为4E级民用运输机场，是常州市加快构建现代综合交通运输体系的重要载体。
1985年4月，国务院、中央军委批准常州奔牛机场军民合用，1986年3月15日，常州机场正式通航。2002年9月，注册成立民航常州奔牛机场。自2003年11月26日起，常州奔牛机场管理权归常州市政府。
常州奔牛国际机场处于南北航路的中心位置，到北京、沈阳、广州、深圳、重庆、成都、西安等城市飞行时间都在2小时左右。机场停机坪达16万平米，停机位20个（1E3D15C1B），高峰小时起降飞机可达19架次，飞行跑道长3400米、宽50米，[1]目前是设计年旅客吞吐量500万人次的枢纽型国际空港，[1]可直飞香港、澳门、台北、台中、高雄、首尔、曼谷、甲米、万象、名古屋、济州岛、襄阳郡、大邱、印度尼西亚巴厘岛、芽庄、暹粒等国际 （地区）城市。[2][3][4][5][6][7][8][9]
常州奔牛国际机场的发展定位是建设成为国际和国内、旅客和货物协调发展的华东地区民航重要国际机场和区域航空货运集散中心。[10]
2017年常州奔牛国际机场全年运送旅客251.05万人次，同比增长28.36%，正式步入全国干线机场行列；保障航班起降2.08万架次（不含全货机），同比增长18.92%。其中国际（地区）旅客吞吐量为20.67万人次，同比增长51.96%，执行1311架次，同比增长12.82%。
