2.济南西站又称济南西站，位于中国山东省济南市槐荫区齐鲁大道6号。截至2020年1月，济南西站总建筑面积10万平方米，站前广场分为东广场和西广场。
3.济南西站、济南站、济南东站都有高铁。目前，济南东站集高铁、客运专线、城际铁路、城际高铁、城市轨道交通、公路客运、公交、出租车等多种交通方式于一体。济南站:停运快车、高铁、高铁，济南西站:停运动车、高铁。
高铁站又称济南东铁路站，位于中国山东省济南市，隶属于中国铁路济南局集团有限公司，是济南铁路枢纽三大主客站之一，是集石济高铁、济青高铁、济莱高铁、季斌高铁、济枣高铁、济南轨道交通3号线为一体的综合交通枢纽。
2018年6月1日，济南新建高铁站命名为“济南东站”，原东站更名为“大明湖站”。同年12月26日，济南东站正式通车。
截至2018年12月，济南东站站台规模为13台27线；总规模17.48万平方米。
2020年8月7日，济南市交通规划办公室公示了济南东站综合交通枢纽工程规划许可——北广场配套交通设施建设项目。
济南高铁站是济南东站和济南西站。
1、济南东站
济南东站位于中国山东省济南市历城区王舍人街道，隶属于中国铁路济南局集团有限公司，是济南铁路枢纽的三个主客站之一，是集石济高速铁路、济青高速铁路、济莱高速铁路、济滨高速铁路、济枣高速铁路、济南轨道交通3号线等多种交通于一体的综合交通枢纽。
济南东站的总规模为17.48万平方米，包括乘客站房建筑面积7.99万平方米、站台雨棚投影面积9.49万平方米、地下通廊建筑面积3.3万平方米、地铁下穿地铁R3线建筑面积9750平方米。
2、济南西站
济南西站位于中国山东省济南市槐荫区齐鲁大道6号，由中国铁路济南局集团有限公司管辖，是京沪高速铁路、石济高速铁路和胶济客运专线的客运站，是京沪高速铁路五个始发站点之一。
济南西站总建筑面积为10万平方米，站场规模为8台17线（远期预留1台1线）；车站设计承载量为4万人，其中，东广场为3万人，西广场为1万人。
济南东站和济南西站的布局
1、济南东站
济南东站采用上进下出的进出站客流组织模式，上下行有扶梯、电梯等方式供旅客选择。在一楼购票完成之后，通过二楼检票口检验完毕后，就可以到二楼候车厅候车； 出站层主要是由出站通道、便捷换乘、地铁以及公交换乘区域组成。
2、济南西站
济南西站采用“上进下出”的进出站模式。私家车和出租车可以从高架桥和紧靠着站房二层的落客平台直接进入；步行旅客可以在站前东广场下车，沿着广场通道步行由高架扶梯进入落客平台区域，再由东进站口统一进站。
高铁站。又称济南西客站，位于中国山东省济南市槐荫区齐鲁大道，由中国铁路济南局集团有限公司管辖，是京沪高速铁路、石济高速铁路和胶济客运专线的客运站，是京沪高速铁路五个始发站点之一。
济南西站于2009年7月12日奠基开工，随京沪高速铁路建成启用，截至2020年1月，济南西站总建筑面积为10万平方米，站场规模为8台17线,
