按照目前的统计，中国高铁是四纵四横，有8条比较核心的高铁，而串联的大概有30多条。具体的没有相关权威数据。
新开的高铁：
1、西成高铁
西安至成都列车的运行时间将由目前的10小时直接缩短至3小时，郑州到成都的高铁也将由现在的11小时，缩短到5个小时（郑州到西安目前为2个半小时）。西成高速铁路设计时速250公里，线路全长约643公里。
2、宝兰高铁
宝兰高铁，宝兰客运专线预计8月份开通。东起宝鸡，西至兰州，设计时速250公里，正线全长400.74公里，主要站点有宝鸡南站、东岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站、兰州西站。宝鸡-兰州坐高铁去乌鲁木齐。
3、武九高铁
武九高铁起于武汉站，线路全长198公里，全线设计时速250公里。途径湖北省鄂州市、黄石市、阳新县江西省瑞昌市、九江县。从已建成的武黄城际铁路黄石大冶北站延伸至江西省九江县庐山站，并于九江县沙河街附近利用联络线接驳昌九城际铁路至九江站。
4、武大高铁
今年1月，开通了武汉到大连的高铁。趟途经山海关、秦皇岛、唐山、天津、天津西、霸州西、石家庄、邯郸东等火车站，全程历时10小时54分。填补了两地没有高铁列车的空白，较两地现仅有的一趟特快列车快了近15个小时。
驾车路线：全程约3075.1公里
起点：昭通市
1.昭通市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发，沿崇义街行驶60米，右转进入二甲街
2) 沿二甲街行驶70米，右转进入北顺城街
3) 沿北顺城街行驶370米，左前方转弯
4) 行驶70米，过右侧的新天地购物广场约200米后，右转进入环城北路
5) 沿环城北路行驶80米，过右侧的太标太阳能昭通总经销，进入环城北路
6) 沿环城北路行驶170米，在第2个出口，直行进入环城北路
7) 沿环城北路行驶500米，直行进入昭通大道
8) 沿昭通大道行驶860米，直行进入昭通大道
9) 沿昭通大道行驶210米，在第2个出口，朝火车站/北部新区方向，左转进入昭通大道
10) 沿昭通大道行驶6.1公里，左转进入盐津路
11) 沿盐津路行驶2.5公里，右转上匝道
12) 沿匝道行驶1.6公里，直行进入渝昆高速
2.沿渝昆高速行驶3.6公里，直行进入麻昭高速
3.沿麻昭高速行驶70.4公里，直行进入渝昆高速
4.沿渝昆高速行驶263.6公里，稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶1.4公里，直行进入遂内高速
6.沿遂内高速行驶118.3公里，朝绵阳/G93方向，稍向右转进入成渝环线高速
7.沿成渝环线高速行驶34.2公里，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.2公里，直行进入遂西高速
9.沿遂西高速行驶63.6公里，稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶740米，右前方转弯进入兰海高速
11.沿兰海高速行驶145.4公里，过嘉陵江特大桥，朝元坝/巴中/S20方向，稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶880米，直行进入广巴高速
13.沿广巴高速行驶360米，直行进入万广高速
14.沿万广高速行驶13.3公里，朝G5/广元/朝天/广元东坝方向，稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶1.0公里，直行进入广元绕城高速
16.沿广元绕城高速行驶15.9公里，朝G5(广陕段)/朝天/七盘关/汉中方向，稍向左转上匝道
17.沿匝道行驶900米，直行进入京昆高速
18.沿京昆高速行驶403.9公里，朝柞水/安康/重庆/蓝田方向，稍向右转进入河池寨立交
19.沿河池寨立交行驶520米，过河池寨立交约340米后，直行进入西安绕城高速
20.沿西安绕城高速行驶37.4公里，朝高陵/阎良/韩城/太原方向，稍向右转进入谢王立交桥
21.沿谢王立交桥行驶630米，过谢王立交约580米后，直行进入京昆高速
22.沿京昆高速行驶283.9公里，朝临汾/太原/侯马/运城方向，稍向右转上匝道
23.沿匝道行驶1.3公里，直行进入京昆高速
24.沿京昆高速行驶227.0公里，朝晋中/石家庄/S60/晋城方向，稍向右转上匝道
25.沿匝道行驶960米，直行进入榆祁高速
26.沿榆祁高速行驶70.7公里，朝阳泉/石家庄/北京/G20方向，稍向右转上匝道
27.沿匝道行驶1.1公里，直行进入京昆高速
28.沿京昆高速行驶191.7公里，朝绕城/S9902/G107方向，稍向右转上匝道
29.沿匝道行驶1.2公里，直行进入石家庄绕城高速
30.沿石家庄绕城高速行驶14.1公里，朝北京/郑州/保定/邯郸方向，直行上匝道
31.沿匝道行驶2.0公里，直行进入新元高速
32.沿新元高速行驶19.3公里，直行上匝道
33.沿匝道行驶3.5公里，直行进入京港澳高速
34.沿京港澳高速行驶200.7公里，朝六环路/门头沟/大兴方向，稍向右转进入房山梨园桥
35.沿房山梨园桥行驶350米，过房山梨园桥约350米后，直行进入北京六环高速
36.沿北京六环高速行驶54.4公里，朝东五环/沈阳/G1/五方桥方向，稍向右转进入施园桥
37.沿施园桥行驶1.2公里，直行进入京哈高速
38.沿京哈高速行驶509.9公里，朝盘锦/海城/营口/大连方向，稍向右转上匝道
39.沿匝道行驶1.1公里，直行进入丹锡高速
40.沿丹锡高速行驶53.0公里，过大辽河大桥，朝营口/大连方向，稍向右转进入营盘高速
41.沿营盘高速行驶25.5公里，朝营口/鲅鱼圈/大连方向，稍向右转进入大石桥立交桥
42.沿大石桥立交桥行驶510米，过前坎子大桥约510米后，直行进入沈海高速
43.沿沈海高速行驶204.2公里，直行进入沈海高速
44.沿沈海高速行驶30米，直行进入鹤大线
45.大连市内驾车方案
1) 沿鹤大线行驶1.8公里，朝东北快速路方向，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶480米，直行进入东北快速路
3) 沿东北快速路行驶9.7公里，直行进入东北快速路
4) 沿东北快速路行驶20米，稍向左转进入鹤大线
5) 沿鹤大线行驶2.6公里，左前方转弯进入黄河路
6) 沿黄河路行驶610米，过右侧的西门子约110米后，稍向右转进入黄河街
7) 沿黄河街行驶210米，稍向左转进入民政街
8) 沿民政街行驶140米，
9) 行驶60米，到达终点
终点：大连市
2009年，全国铁路投产新线5557公里，其中客运专线2319公里。一批重点项目建成投产，宁波～台州～温州、温州～福州、福州～厦门等客运专线相继建成通车，特别是世界上里程最长、时速350公里、全长1068.6公里的武广高速铁路开通运营和最近开通的京沪高铁近中期规划:五纵六横七连线
一、中国高铁近中期规划简介：
从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案，规划简称为“五纵六横八连线”。
二、“五纵六横八连线”内容介绍：
1、五纵:
①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。
③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
2、六横:
①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
④沪蓉线:(上海)——南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。
⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。
⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-浦田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。
3、八连线:
①津唐线:天津-唐山。
②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。
③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。
④宁宁线:南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。
⑤金温线:金华-丽水-温州。
⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。
⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。
⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。
远期规划:八纵
一、中国高铁远期规划简介：
从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和旅游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路，简称为“八纵”。
二、“八纵”内容介绍
①新哈沪线:哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港(海州)-上海。该线向东北延伸至抚远中俄边界,仍称哈沪线。
②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。
③大京港线:由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是:北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。
④济茂线:该线大体走向是:济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄樊-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。
⑤新集昆线:集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明,该线向北延伸至二连浩特,向南经个旧到河口。仍称集昆线。
⑥徐三线:大体走向:(徐州)-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-湛江-海口-三亚。
⑦太温线:大体走向:太原-长治-焦作-郑州-周口东-阜阳-合肥-巢湖-铜陵-黄山-千岛湖-金华-温州。
⑧包湛线:即西湛线从西安向北延伸,经延安榆林到包头:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。北延长线大体走向为:西安-铜川-黄陵-延安-靖边-榆林-鄂尔多斯-包头。
中国正在建设营运高速铁路(不按先后顺序排列)
中国第一条高速铁路：京津城际高铁
1、京津城际高铁简介
（1）京津城际高铁工程于2005年7月4日开工建设，2008年8月1日投入运营。它全长120公里，京津城际北京段全长49.3千米，其中高架线42千米。列车最高运营速度达到每小时495公里，京津直达运行时间约30分钟，列车最小行车间隔为3分钟
