沙巴机场全程是亚庇机场,也叫哥打京那巴鲁机场。
马来西亚各地都有不少航班飞往亚庇市,机场位于市区西南8.5公里的阿卢岬海岸附近。亚庇机场有两个航站楼,分别是T1和T2,T1主要是马航在使用,T2主要是亚航在使用,T1和T2共用跑道但是分别在跑道的两边,无免费交通工具,步行距离大概5公里。
扩展资料:
亚庇国际机场(IATA:BKI,ICAO:WBKK)是马来西亚沙巴最繁忙的国际机场,也是继吉隆坡国际机场全国第二繁忙的机场。位于亚庇市中心附近,是亚洲航空、马来西亚航空的重点城市。机场分为两个航厦,分为第一航厦(Terminal 1)和第二航厦(Terminal 2)。 2006年服务200万名乘客。
机场有一条主要跑道和两座航厦,并设有小型货运站。航厦里设有快餐店、咖啡店、免税店、精品店、急冻海鲜店等商铺。
第1航站楼是机场的主要航站楼。设有12个登机门、6个空桥、免税店等。 马来西亚航空是此航站楼的主要航空公司。每年能处理520万名乘客。
目前正在拆除旧的航站楼,现在已经开始使用新的航站楼,当旧航站楼拆除并兴建了另一半新航站楼,将可完全投入服务,因此能够处理更多的乘客以及停泊更多的飞机,是马来西亚第二繁忙的国际机场。
第2航站楼位于丹容亚路(丹亚),离亚庇市只有大约10分钟车程的航站楼。第2航站楼总面积约1万3000平方米,拥有23个供国际及国内班机的服务柜台,13各移民厅柜台(6个离境及7个入境柜台),每小时可处理2000名乘客,每年可应付客量达350万人次。其现代化特征包括了9个供波音737型飞机或 A320空中客车的停放区,并有9座停放舱。航厦也拥有至少172个的停车位。航厦内拥有快餐店、食物及饮料商店、超市、遗留行李服务部、外币兑换亭、贵宾室、抽烟室以及三间小型回教堂。
参考资料来源:百度百科-亚庇
参考资料来源:百度百科-亚庇国际机场
英文名:KotaKinabalu
International
Airport
三字代码:
BKI,四字代码:
WBKK
沙巴国际机场位于马来西亚沙巴哥打基纳巴卢市中心西南8公里处,是马来西亚第二繁忙的机场,仅次于吉隆坡国际机场,2006年沙巴机场的客运量为400万人次。
马来西亚的沙巴州只有一个机场,是亚庇国际机场。
亚庇国际机场是马来西亚沙巴最繁忙的国际机场,也是继吉隆坡国际机场全国第二繁忙的机场。位于亚庇市中心附近,是亚洲航空、马来西亚航空的重点城市。机场分为两个航厦,分为第一航厦和第二航厦。
1、第1航站楼
第1航站楼是机场的主要航站楼。设有12个登机门、6个空桥、免税店等。 马来西亚航空是此航站楼的主要航空公司。每年能处理520万名乘客。
目前正在拆除旧的航站楼,现在已经开始使用新的航站楼,当旧航站楼拆除并兴建了另一半新航站楼,将可完全投入服务,因此能够处理更多的乘客以及停泊更多的飞机,是马来西亚第二繁忙的国际机场。
2、第2航站楼
位于丹容亚路(丹亚),离亚庇市只有大约10分钟车程的航站楼。第2航站楼总面积约1万3000平方米,拥有23个供国际及国内班机的服务柜台,13各移民厅柜台(6个离境及7个入境柜台),每小时可处理2000名乘客,每年可应付客量达350万人次。
其现代化特征包括了9个供波音737型飞机或 A320空中客车的停放区,并有9座停放舱。航厦也拥有至少172个的停车位。航厦内拥有快餐店、食物及饮料商店、超市、遗留行李服务部、外币兑换亭、贵宾室、抽烟室以及三间小型回教堂。
扩展资料:
其他交通运输:
1、公路
截至2017年10月,沙巴州公路全长21136公里,其中联邦政府管辖公路长1501公里、州政府管辖公路长10747公里、地方政府公共工程局(JKR Sabah)管辖公路长8888公里。
2016年4月,马来西亚政府启动了泛婆罗洲大道建设计划,该大道全长2239公里,横跨沙巴州至砂拉越州各城镇,预计2025年完成。覆盖在沙巴州范围内的泛婆罗洲大道长度为706公里,是拥有4条车道的双行道。
2、铁路
沙巴州只有一条铁路,始建于1896年。列车始发站位于沙巴州首府亚庇市丹绒亚路,终点位于内陆省的丹南县,里程全长134公里,共设有4个主站和11个小站。铁路由沙巴铁路局(JKNS)进行管理。
3、水路
沙巴州有8个港口,由沙巴港口公司经营,其中5个港口有装卸集装箱和处理散货及一般货物的能力,5个主要港口分别为实邦加湾集装箱港、亚庇港、山打根港、斗湖港和实邦加湾输油港。另外3个港口分别为拿笃港、古达港和古纳港。
参考资料来源:百度百科-沙巴洲
参考资料来源:百度百科-亚庇国际机场