轮渡附近是最老的城区了，以前从轮渡到火车站就叫做去农村……
现在的老城区，以火车站为界，火车站以西（貌似是西），就是偏轮渡的这边都可以算老城区
厦门还有不少老房子的，什么年代的都有，基本上轮渡厦大这块的是建国后一点的，保存比较好的就是曾厝垵何厝那些祖祠和鼓浪屿了。鼓浪屿号称万国博物馆，就是因为鼓浪屿有很多其他国家特色的半殖民时期的建筑
厦门市由思明区、湖里区、海沧区、集美区、同安区、翔安区组成。其中，思明区、湖里区位于厦门岛内，尤其是思明区，是厦门岛传统意义上的老城区，也是厦门行政中心所在地；其他区位于厦门岛周边的陆域，都属于市区。海沧区位于厦门岛的西侧，从厦门岛到海沧区，有海沧大桥相连，只要5分钟的车程，现在也很繁荣，环境、公共交通及配套各方面也都很好。1、沙茶面80年代才开始盛行
作为厦门最著名的小吃—沙茶面，它的盛行也就是改革开放以后的事。沙茶面什么时候开始在厦门出现无从考证，但翻阅民国（30-40年代）几本介绍厦门 旅游 的书籍中，都未提及沙茶面，虾面、牛肉面、鸡蓉面（泡面）在当时是主流。解放以后不久即公私合营，私人档铺逐渐消失。据老者回忆，50-60年代，在国营的饮食店里可以点到沙茶面，不过只是众小吃的一种，并没有专门吃沙茶面的地方。到了文革后的1978年，才出现卖沙茶面的摊贩，后面才有专门做沙茶面的店铺。不同于其他闽南小吃，当时，仅在厦门市区能吃得到沙茶面，岛内郊区、岛外、漳州、泉州等地都极为罕见，所以沙茶面也成为了厦门小吃的代表。如果你在厦门看到哪家卖沙茶面的店说自己是百年老字号，那一定是瞎扯淡的了。
2、哪里才是厦门的中心？
厦门岛是厦门市的中心，厦门岛的几何中心虽然在江头（仙岳路与成功大道交汇处），但大部分人不认为它是厦门的中心。因为厦门在很长一段时期市区仅仅局限于厦门岛的西南一角，距离江头的直线距离还有8公里。在清朝，厦门城的中心点在今天的市公安局（老文化宫）。改革开放前，中山路、中山公园一带才称作厦门，火车站已经很偏远了。20-30年前，筼筜大开发，市政府迁往滨北，白鹭洲被认为是厦门新的中心。厦门中心的变迁，是早期厦门岛内发展不均衡，市区不断东扩的缩影。而如今，以前没人要住的五缘湾成为厦门最贵的地块，SM广场在几何中心，万达广场在东部，会展、两岸金融区也在东海岸，岛外建设热潮滚滚，已经很难说哪里是厦门的中心了。
▲厦门人眼中的厦门（刻板印象）
3、厦门铁道东西曾是两个世界
厦门民国形成的老城区在厦门岛的西南隅。1957年建成的鹰厦铁路把厦门岛分成了东西两块。改革开放后建设的筼筜、东渡、湖里、莲花等新区，都未曾跨过铁路以东。就算到了1995年，厦门岛还是被铁路分割成了两个世界。西部是老市区、美丽的筼筜新区以及欣欣向荣的湖里工业园。可是所有的道路遇到铁路就戛然而止。90年代的地图干脆只印厦门岛的西边，城市的边际被铁路包围着。而东部，对于很多人来说是一片未知的世界。只有零星的几路近郊公交可以到达东部比较大的村落。
▲1992年厦门交通地图只有厦门岛的西部，东以铁路为界。
4、厦门的士不找零？
在厦门坐的士有一个潜规则，常常司机不会找给顾客五毛零钱。比如计价9块5会直接收客人10块。实际上，关于出租车的收费找零问题，政府价格管理部门并无专门的规定。既然出租车计费标准中有保留了“角”的单位，那么，出租车司机就无权擅自把“角”进到“元”，除非乘客本人自愿。这样说来，出租车司机在遇到带“角”的零头时，能找零则找零，如果不能找零的话，只能主动让利，即减掉“元”以下的零头。所以，下次乘车遇到这种情况，不妨问一下司机有没有零钱找哦。
5、厦大大南门不在南边
厦大校门的命名让很多人一头雾水，西北边的大门不叫“西门”或“北门”，却叫“大南门”。原来，此门是1921年厦大建校时起名的，因毗邻南普陀寺，面向思明南路，进校门后的马路为大南路（厦大至南普陀）而得名，许多厦大学子简称此门为“南门”。但是此南非校区之南，大家可别搞混了。
▲厦门大学大南门
6、厦门第一座隧道与高架
厦门岛内山多平地少，为了提高交通的流量与效率，厦门岛内如今遍布着大量的隧道与高架桥，其密度在全国数一数二。不过，隧道及高架在厦门是近十几年来才兴起的。在2000年以前，厦门的隧道与高架桥屈指可数，公路隧道仅有钟鼓隧道及仙岳隧道。第一座公路隧道是钟鼓山洞，北起万石植物园钟山，南至南普陀寺鼓山，全长1161米，1986年通车。钟鼓隧道大大拉近了厦门市区与厦大的距离。第一座高架桥是文园路一中门前的高架桥，长130米，双车道，1991年通车，解决了学生进出存在安全隐患。
▲1990年代钟鼓山洞旧影
7、百家村不是农村
厦门老市区有一个地名叫百家村。虽然地名有一个“村”字，不过它可不是农村。1927年，为兴建厦门第一座公园—中山公园，原公园片区的124家住户自愿迁往此处，为构建中山公园腾出空地，故名“百家村”。百家村的发展亦由此开始。百家村是厦门民国年代规划且得到实施的几个新区之一，也是至今保留较为完整的一个老街区，内遍布着众多的风貌建筑，散发着浓厚的市井文化气息。
▲百家村老街
8、厦门岛内唯一的少数民族村落
湖里区钟宅村是岛内惟一的少数民族村落，位于厦门岛东北部，面积3.5平方公里。钟宅村聚居着3000多名畲民（2000年），其中超过90%为钟姓。钟氏先祖原居于河南省许州颍川郡朱昌县安邑乡，后迁徙至福建海澄县屿上村居住，于明朝洪武九年（1376年）移居钟宅村，至今已有600多年 历史 。当地的民俗文化蕴涵着民族信仰，至今仍演绎着本族特色的习俗，例如“送王船”。遗憾的是，钟宅村已经列入了拆迁的计划，即将消失。
▲钟宅钟氏宗祠
9、五缘大桥上的题字改过了好几回
五缘湾原名钟宅湾，因北岸的钟宅村得名。横跨钟宅湾的大桥于2004年建成，当时的名称是“钟宅湾大桥”。但到了2005年，出于两岸政治上的寓意，叫了600多年的钟宅湾被更名为“五缘湾”。大桥也随之更名为“五缘大桥”。而五缘大桥上的字一开始使用的是无署名的简体字，2008年又换成了江泽民题写的繁体“五缘大桥”。
▲不同时期的大桥题字
10、“前村埔路”写错了吗？
在前埔莲前东路南侧有一条路，路牌上写着“前村埔路”。很多人都以为广告公司做路牌的时候把“前埔村路”的字写颠倒了。其实不然。“前村埔”这个地名确实存在。前埔行政村由前埔、前村等自然村组成，其中前埔自然村的别名也叫“前村埔”，所以这个路牌是没有错的。
▲前村埔路路牌
11、1924年，厦门才有了第一条马路
以前厦门市区没有马路，只有狭窄的街巷。民国初，陈旧落后的市政设施，已不能适应厦门商埠日益发展的需要。1920年，地方人士向政府请准征收两个月铺捐和发行公债后，一面规划测量，一面从徐州、温州、广东招工1000多人来厦门，当年12月兴筑从提督路头至浮屿长700余米的新马路。此路仿英国“麦嘉顿”式，两旁建立南洋骑楼式的人行道，一可遮阳，二可避雨，是厦门第一条近代化马路，遂以“开元”命名。开元路历时四年于1924年建成。
▲开元路街景
12、厦门北站曾经在岛内
现在说起厦门北站，大家想到必然是位于集美后溪的北站。不过在集美的厦门北站还没建成之前，厦门北站指的是岛内的高崎火车站。高崎火车站1958年建成，1982年改名为厦门北站。2010年，新厦门北站启用后，高崎火车站恢复原名。2012年改称厦门高崎站。2015年，高崎站停止办理客运业务。
▲厦门高崎站
13、“内厝澳”还是“内厝沃”？
到了鼓浪屿，明明码头上写的是“内厝澳码头”，路牌也是“内厝澳路”，但沿路的门牌号却成了“内厝沃”，这不禁让人疑惑，究竟是怎么一回事？“澳”跟“沃”普通话一个读ao4，一个读wo4，闽南话的发音也不相同，意思更不同，怎么会混着使用呢？这是因为在70-80年代，“沃”曾经做为“澳”的简体字出现过一段时间，后来废除了。所以除了内厝澳以外，几乎厦门所有带“澳”的地名，都可以见到两种写法。比如：“顶澳（顶沃）”、“下澳（下沃）”、“澳头（沃头）”。“澳”其实才是正确的写法。但是“下澳社区”如今变成了“下沃社区”，顶澳却不变，比较混乱。
▲门牌上为内厝沃路，路牌却是内厝澳路
14、鼓浪屿近1/3的路名以省市名称命名
鼓浪屿上的道路30余条，有近1/3的路名以省市地名命名。其中，福建路以省命名。泉州路、漳州路、福州路、三明路、兴化路（莆田旧称）以市命名。永春路、海坛路以县命名。安海路以镇命名。
▲鼓浪屿路牌
15、厦门岛内还有多少城中村？
现在厦门岛上的城中村都是由原禾山地区的村庄演变而来，湮没在大马路及高楼大厦之中。若以成功大道与仙岳路为界，把厦门岛用“十”字分成四个区域来看。西南已经几乎完全城市化。北部由于机场限高，不少村庄还有保留。而东部因为原本是前线（面对金门）的原因，发展较晚，城中村至今仍然不少。但是这几年东部的发展力度很大，村庄也不断的在消失或萎缩。如今厦门岛上仍有数十个大大小小的城中村，不过比起民国年间统计的178社，已经消失了很多。
▲厦门岛内现存城中村分布（红圈部分）
16、这个厦门地名99%的本地人都“读错”
曾厝垵的“垵”字，随便问一个人，这个字怎么念，绝大部分会回答你是平声的ān。厦门话也是念平声，与“安”同音。但字典却告诉你这个字读ǎn（第三声），不读ān（第一声）。公交车的报站广播跟随字典，念的是上声的ǎn，反而有点怪怪的。只能说这个正规读法没什么群众基础。
17、淘大食品的英文为何是AMOY？
AMOY是厦门的英文旧称。可是在淘大食品的包装上，英文出现了AMOY的字样。这是为什么呢？原来，淘化大同的前身淘化在1908年于中国福建省厦门成立，除酿制豉油外，也兼营牛奶业务。1928年，淘化大同正式于香港成立，设厂制造豉油。为纪念公司发源地，淘化大同将其英文名称定为Amoy Food。解放以后，厦门的淘化大同根据业务被拆分并入了酱油厂与罐头厂，成为后来海堤、古龙品牌的基础。而淘化大同品牌继续在香港经营，一直延续至今。
▲淘大食品商标
18、有些地名的厦门话不能直接照字念
区分厦门本地人与其他闽南人（或者特务）的方法除了口音外。可以让他们念一下“文灶”、“莲坂”、“安兜”、“泥金”这几个地名。如果他们直接用闽南话念出上面的地名，基本可以排除是本地人。因为这几个地名厦门话要念“麻灶”、“刘坂”、“庵头”、“涂任”。这些地名的文字后来被雅化了，但是厦门话却保持原来的传统，一般也只有本地人才知道。
19、厦门岛上有两个城隍庙
厦门城城隍庙原址位于厦门城内，今中山路城隍庙巷一带。文革时毁，原城隍庙的范围被改建为新华路邮局及思明区人民医院。1980年代，龙海人吴天发在厦港南华路11号之2住宅重建厦门城隍庙，后来规模慢慢扩大。庙内供有一尊明代的石狮子和明代的城隍爷。但是按道理说，“有城才有城隍”，而南华路远离古厦门城。近来又有信徒在古城西路接近原址的位置复建了一座城隍庙行宫，也请进了厦门城开基祖城隍金身。因此出现了厦门岛上有两个城隍庙并存的特殊景象。
▲南华路城隍庙vs古城西路城隍庙行宫
20、厦门有5条街巷 年龄超过250岁
乾隆三十二年（1767年）版《同安县志》记载，当时厦门的古街道，已有25条，近城的叫内街，有桥亭街、新街仔、塔仔街、局口街和菜妈街5条；近海的叫外街，有石埕街、提督街、碗街、纸街、竹仔街、磁街、外关帝庙后街、神前街、中街、亭仔下街、木屐街、港仔口街、岛美路头街、轿巷街、五崎顶街和走马路街等16条；内、外街中间，还有火烧街和关仔内街2条；在厦门港又有桥仔头市和市仔街2条。这些古街道宽仅3米左右。250年后的今天在还沿用乾隆年间街名，剩下局口街、桥亭街、菜妈街、小走马路和市仔街5条。
21、中国第一所幼稚园在鼓浪屿
中国最早创办幼儿园（幼稚园）的地方是鼓浪屿。清光绪二十四年正月(1898年2月)，英国人韦爱莉在鼓浪屿创建怀德幼稚园。创办以来一直没有间断，即今鼓浪屿日光幼儿园。在厦门，中国人最早创办的幼儿园是民国初年陈嘉庚先生创办的集美幼稚园。
▲怀德幼稚园毕业生合影
22、厦门最高的地方有多高？
同安汀溪的云顶山为厦门市辖内最高山峰，位于安溪、南安两县交界处。峰顶常有云雾，故称云顶山，海拔1175.2米，相当于356层楼高。厦门岛最高峰是洪济山的主峰云顶岩，海拔339.6米，与今天在建的厦门国际中心同高。鼓浪屿岛最高峰为日光岩，海拔92.6米，比对岸的瑞颐酒店略矮一些。
▲同安云顶山
23、带有民国色彩的路名
在同安路实验小学对面，有几条平行的小路名称很特别。它们是忠孝里、仁爱里、信义里（有没有很像台湾的路名？）。这些路名源于民国初年新生活运动所倡导的国民道德中的八德（忠孝仁爱信义和平）。这几个在台湾路名中仍然常见的字眼，在大陆已不多见。厦门其他比较有民国色彩的路名都被改名了，比如民国路改为新华路，民生路并入民族路，新生路并入深田路等。可惜，由于拆迁，忠孝里与仁爱里名存实亡，信义里相对完整，还有不少一些老别墅。
▲忠孝里、仁爱里、信义里周边地图（1980年）
24、幸福路竟与宫庙有关？
幸福路是大家很喜爱的厦门路名，因为幸福的寓意很美好。但是其实这条路本跟幸福没有太大的关系。这条路以前叫做佑福路，因为那里有座佑福宫而得名。一直到了文革破四旧，才将“佑福路”改了一个字，变成了“幸福路”。
