为有效解决郴州西站当前存在的问题和满足长远需求，本次规划提出了明确的改造思路。针对站台和停靠车次太少的问题，规划新增站台和停靠线。在现有二个站台和六股线基础上，向西扩建一个站台，达到三个站台、八股线规模，其中停靠线增加两股，日均停站车次可由原来的90趟次增加至140-150趟次。 针对售票大厅、候车厅规模过小的问题，规划对原有站房进行改造扩大候车厅面积，将现站房内的办公室、派出所、贵宾室、售票厅等空间腾出，保留难以移动的设备用房，候车区面积由原来的2000㎡扩大到6600㎡，候车座位由原来的800个增加到3000个，远期实现南上北下的旅客分区候车。同时，利用现站房南北两侧的停车场空间，建设南北各一幢副楼，单幢占地为50m×50m，均为地下一层和地上二层，总建筑面积15000㎡（地下层面积为5000㎡）。北侧副楼的主要功能为售票厅、车站办公、司乘人员公寓和商务用途等。南侧副楼的主要功能为贵宾室（通道）、派出所、交警队和出站通道、出站大厅等。针对交通流线混乱的问题，规划将接客车辆与送客车辆流线分开，进站人流与出站人流分开。取消现在站房前道路与广场之间的斜坡绿化（宽约8m），改造成两层架空道路。上层为站房前通道的拓宽部分，使站房前通道由现状9米的3车道拓宽至17米的5车道，靠东侧附设3米的人行道；下层为出租车候客通道。改造后，上层为送客专用车道，下层为接客专用车道，实现接客与送客车辆分流，避免相互之间的干扰。对停车难问题，本次规划改造思路为积极扩展停车位，通过周边可以利用地块设置地面停车位、停车楼和地下停车库来解决停车难问题。规划共有停车位1274个，其中社会车辆停车位1152个，专用停车位122个，备用停车位225个。
郴州高铁站目前有465.79万人常住人口。郴州市湖南省地级市，下辖两区、一市、八县，面积1.94万平方公里。2022年郴州市有据统计，至2022年末，郴州全市常住人口465.79万人常住人口在湖南省排名第七。旅客出站口北侧。郴州市高铁站接人在旅客出站口北侧。郴州市是湖南省下辖的地级市之一，别名“福城”、“林城”，位于中国南部，湖南省东南部，地处南岭山脉与罗霄山脉交错、长江水系与珠江水系分流的地带。
