厦门北至重庆北的动车途中经过哪些站?

Megalodon2023-05-22  25

厦门北到重庆北的动车D2232次,途径厦门北,晋江,泉州,仙游,尤溪,三明北,将乐,建宁县北,南城,抚州,南昌西,共青城,庐山,阳新,大冶北,黄石北,鄂州,武汉,汉口,汉川,天门南,宜昌东,巴东,恩施,利川,石柱县,陪陵北,最后到重庆北,全程14小时34分

厦门北至重庆北的动车有一趟,为D2232。

从早上7点39分出发,经过14小时31分钟运行,晚上22:10分到达重庆北。可以实现早上在厦门吃沙茶面,晚上到重庆吃火锅夜宵。二等座票价602.5元。

D2232全程从厦门北出发,经过晋江、泉州、尤溪、三明北、将乐、建宁县北、南城、抚州、南昌西、共青城、庐山、阳新、大治北、黄石北、鄂州、武汉、汉口、汶川、天门南、宜昌东、巴东、恩施、利川、石柱县、涪陵北、重庆北。

温馨提示:厦门有直飞重庆的飞机,要是赶时间,坐飞机也很香的。

D2232次到站途径各站时间表

D2232次途径各站时间表

D2232次途径各站时间表

厦门到重庆k4336途经站点有以下(如下图):

扩展资料

厦门站(Xiamen Railway Station)位于福建省厦门市,是中国铁路南昌局集团有限公司管辖一等站,是鹰厦铁路和福厦铁路的中间站。

厦门站始建于1956年,于1957年1月6日正式投入使用。 2012年4月,厦门站改扩建工程开工。2015年2月4日,厦门站南站房、南广场投入使用。2016年1月24日,厦门站北站房投入使用。

截至2016年1月,厦门站占地面积7.36万平方米,候车室面积2.76万平方米,北广场占地面积1.4万平方米,南广场占地面积3.2万平方米,设有5个站台和9条股道。

新厦门站:

截至2016年1月,厦门站建筑面积7.36万平方米,候车室面积2.76万平方米,北广场占地面积1.4万平方米,南广场占地面积3.2万平方米。厦门站主站房是一座外形如白鹭展翅的白色钢结构建筑,反映了厦门滨海城市的风貌特色与时代感。

整体布局

厦门站分南北两个站房,两个站房的一层为进站口、售票厅、候车室和1、8检票口,二层为候车室和2-7检票口。南北站房的一层由铁路股道和站台隔开,二层的候车室是相连的。

厦门站北站房设有供旅客进站的高架桥和供旅客出站的地下层,旅客从北站房进站时,需经过高架桥才能到达进站层,而旅客从北站房出站时,无需上下楼梯,出站便是厦禾路。 [9]  南站房因地势相比北站房较低,所以可直接由地面到达进站口。

截至2016年1月,厦门站实行动车、普速列车分口进站:持“G(高)、D(动)”字头动车组车票的旅客,从北进站口进站(靠厦禾路);持“K(快速火车)、Z(直达火车)、T(特快火车)”字头列车车票的旅客,从南进站口进站(靠站南路)。

参考资料来源:百度百科:厦门站


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