350公里/小时，仙居出发至杭州只需40分钟。
杭温高铁的建设，结束了仙居的“无铁路时代”，对于全台州来说相对封闭的县区，是一次“革命性的机遇”。
杭温高铁开通后，将给仙居带来更多的商机，对于带动仙居的 旅游 业提供了极大便利。
一条高铁，也带来一座新城。
仙居高铁新城项目应运而生！
项目位于仙居县官路镇，距离仙居主城区5公里，距神仙居国家级5A级景区15公里。
总规划面积46平方公里，核心区规划面积13平方公里，其中建设用地控制6平方公里左右，计划投资额度约200亿元。
仙居高铁新城未来将总体形成“东城、西镇、中谷、南溪”的空间结构，以322省道为依托，自西向东形成高铁科创组团、慢享宜居组团、商贸居住组团、商务文教组团四个功能片区。
“一轴两片四组团”的高铁新区总体规划结构，意在打通东西城市脉络，实现区域统筹联动发展。
高铁科创组团用地布局围绕高铁站纵向展开，南北片为生态保留地，组团内部以站场广场为核心，西侧为高铁及相关交通设施用地，东侧以城市服务及居住用地为主。
慢享宜居组团以官路镇镇区为核心，用地功能以居住及商业服务为主，北部形成教学片区，南部以康养小镇项目建设为契机，区内产业用地规划转型升级。
商贸居住组团以商业市场、物流仓储及配套居住用地为主，沿322省道两侧布置商业用地，以建材市场、农副产品市场为主，配建物流仓储用地，组团南侧结合公园绿地打造居住邻里中心。
文教商务组团作为文化教育及城市生活服务的功能集聚区，以文教用地、居住、商业服务用地为主，其中片区西部以教育功能为主，中部以居住服务为主，东部以商业商务服务用地为主。
目前，已完成项目概念性初步规划。
近日，高铁新城所在的官路镇也开始了征迁工作。
新桥安置区区块：东至新桥村综合楼，南至原322省道，西至北岙坑，北至322省道。新桥安置区总占地面积125.5亩，近期将会开工建设。
叶沙田区块：整村拆迁。
管山头区块：整村拆迁。
官路镇境内的规划总体还将分为三个环：
第一环，仙韵门户区块。
主要位于西陈和萍溪村，围绕杭温高铁仙居站向四周辐射500米左右，发展大 旅游 产业，将建设包括长途客运站、城乡公交枢纽站、城市公交枢纽站、 旅游 集散中心、会议展览、酒店宾馆、餐饮街等配套设施。
第二环，位于黄坑溪以西，大坑以东的萍溪村和西陈村，包括区域研发区块和高铁文化区块两部分。
区块将发展大 健康 产业，以发展绿色 健康 经济为目标，加快推进高铁商务、 科技 研发等项目的建设。利用萍溪村生态资源和古村文化资源，主打文化 旅游 建设，建设民俗文化主题村庄和民俗主题博物馆，大力发展民宿产业。
第三环，范围位于新桥村以西和黄坑溪以东，为锦绣官路区块。
锦绣官路区块将为其他三个区块提供综合服务。该区块将以北岙坑沿线为重点，以“文艺气息的活力水岸”为主题，打造镇区文化及商业节点，根据实际情况，打造文创园区，建设两岸相通的垂溪廊道。沿岸将规划建设商业建筑、住宅建筑和餐饮 娱乐 设施等。
（官路镇区域图）
一起期待更美好的仙居高铁新城吧！
一号线主线：解放南路-解放北路镜-解放大道-体育路-站前大道-群贤路；
一号线贯穿主城区东南西北走势，主要连接了老城区、商业CBD、南部生态居住区，整体呈南北走向，支持老城功能疏解、强化对CBD的发展支撑，缓解交通持续拥堵的压力。
一号线 支线：站前大道-兴华路；方便柯桥市民前往高铁北站，带动高铁北站的人气，利于镜湖新区的大开发。
二号线：兰亭-中心路-二环西路-凤林路-解放大道-洋江路-石狮商贸城；
三号线：滨海江滨-袍江两湖-城东迪荡-城南大道-福全；
四号线：柯岩-胜利路-人民东路-岭光；
五号线：柯岩大道-金柯桥大道--滨海-滨海江滨；
六号线：上虞新城北-梁湖镇
