新的公共交通数据显示，在上一个财政年度中，悉尼的火车和公交车延误情况非常严重。
悉尼平均有7.5%的铁路网络晚点5分钟以上。其中，北岸线T1、北岸线T9和内西线T2是最经常晚点的，北岸线超过十分之一的列车晚点。
在2月份疫情最严重的时候，悉尼的铁路网络也出现了有记录以来最糟糕的一个月，当时有高达17%的列车未能准时到达。
自那以后，随着新冠肺炎疫情防控措施的缓解，火车准点率逐渐提高，6月是全年火车准点率最高的月份，在此期间只有2.2%的火车晚点。
公交车的表现也是分地区的， Strathfield, Bondi, Hunters Hill, Sutherland 和 Bankstown的公交迟到率最高。
如今，维州的大多数公共交通的载客量已达到原来的两倍，其中火车一节车厢可载客68人，而大多数公共汽车可载客23人。
最常延误的火车线路
在2019至2020年期间，悉尼北岸线(North Shore line)的乘客遭遇的延误最多，有10.2%的几率晚点。
紧随其后的是T9北线，有9%的列车晚点。
T2内西线和T3Bankstown线的通勤者的等待时间也很漫长，几乎有8%的列车晚点。
T8机场南线是相对最准时的，只有6%的火车晚点紧随其后的是T4东郊线(Eastern Suburbs &Illawarra Line)，该线路得分接近完美，只有5%的晚点。
悉尼铁路公司的一位发言人说，恶劣天气、乘客生病、紧急维修以及网络非法侵入等事件，都可能导致列车延误。
他说，毕竟悉尼的火车已经有165年历史了。
"相互连接的火车线路，如T1北岸和西部，T2内西和Leppington，以及T8机场和南区线，从事故中恢复的时间比其他线路要长。
你这个问题实在是太大，可以写一本书呢。先说一些宏观的吧。悉尼（台译雪梨），位於澳洲的东南岸，是澳洲新南威尔士的首府，也是澳洲人口最密的城市，都会区人口超过420万（2006年人口普查）。悉尼是欧洲的首个澳洲殖民地，是澳洲最大的金融中心，也是国际主要的旅游目的地，以海滩、歌剧院及港湾大桥等闻名。悉尼获全球化与世界级城市研究小组与网络（GaWC）分类为第二类世界级城市。“雪梨”是澳洲华人的普遍叫法，香港也曾采用此译名，但近年来已跟随中国大陆改译「悉尼」。在英语裏，市民俗称悉尼人为「Sydneysider」。
悉尼属於副热带湿润气候，全年降雨。悉尼的天气是由邻近的海洋所调节，因此内陆的西部城区的大陆性气候稍强。最暖的月份是1月，沿海地区的气温是18.6°C–25.8°C，年中平均有14.6日是30°C以上。录得的最高温度是45.3°C。查询天气预报请登录：www.smh.com.au。
现在的悉尼市面积不大，占地仅含括悉尼中央商业区及邻近的内城城区。另外，悉尼有许多用於市区的区域非正式的划分。但是，值得注意的是，悉尼有不少城区是不包括在下列的非正式区划的：东部城区、山区、内西区、下北岸、北部海滩、北岸、南悉尼、东南悉尼、西南悉尼及西悉尼。详见map.google.com.au。
悉尼是不少澳洲著名大学的所在地，包括於1850年创办的澳洲第一所大学——悉尼大学。澳洲还有五所其它公立大学主要在悉尼办学：新南威尔士大学、麦觉理大学、悉尼科技大学、西悉尼大学及澳洲天主教大学。在悉尼开办附属校园的有澳洲圣母大学及卧龙岗大学。悉尼还有4所跨校园的公立技术及进修学院，在第三层面提供职业训练：悉尼技术学院、北悉尼技术及进修学院、西悉尼技术及进修学院及西南悉尼技术及进修学院。
悉尼配备庞大的火车、巴士和渡轮网络。悉尼的火车由新南威尔士州州政府的集团——城市铁路(CityRail)营运。火车在外城区提供区域往返铁路服务, 都将滙集于在中心商务区下的城市地下铁路中转中心。在一些路线，如内西区线路段，火车服务在高峰期才运作。悉尼的铁路票价比较昂贵，举例：从北岸的Eastwood到市中心，单程票价为4澳币，往返则8澳币（高峰期）；如果非高峰期则有折扣，为5.6澳币。因此很多人选择使用自己的汽车，而非搭乘铁路。铁路交通的具体信息可查询www.cityrail.com，如果要规划市内行程，可登录www.131500.info查询。
悉尼有几个华人比较密集的区：Hurstville，Chatswood，Ashfield，Eastwood，Strathfield以及Parramatta。这些区的华人商铺比较密集，也顺势带动了这些区房价的上涨。澳洲房价的分布十分不均匀，相邻一个区的房屋价格可能会相差一倍，房价差距的因素有很多，比如该区的“治安”、“教育”、“地理位置”、“公众设施的发展”、“自然环境”、“主要居住种族”以及“人口流动特征”等等。对于以上几个华人区，最昂贵的为Chatswood（北部海滩区），一室一厅的高层公寓（澳洲叫apartment）约在40－55万澳币；比较便宜的为Parramatta（内西区），一室一厅的高层公寓约在25－30万澳币。近两年来由于地产市场过热，以及政府加息等因素，地产买卖市场趋向于平静，但似乎没有下跌趋势。然而这导致了房屋租赁市场的升温，对于人口流动性较强的区，比如大学附近或留学生较多的区，出现了一套房子几十人争着租的现象。以Eastwood为例，两室一厅的普通楼房（澳洲叫unit），2006年的周租约为280澳币，2007年已经涨至300澳币。很多房产中介对客户群有了很大的挑选余地，也给租房者带来了一定压力。
澳洲近年经济发展迅猛，全国来说，人均收入在2001年到2006年间增长了24%。悉尼的每周家庭收入($1036) 稍微高出全国平均水平($1027)；但是，悉尼家庭每周须付房产费($1665)也高出全国平均水平($1400)。同时，澳洲受邻居亚洲各国的影响也更大，在家中讲中文和粤语的人数增加。
随着经济的发展，以及不断吸引移民和留学人员等政策的完善，澳币在国际金融市场上的汇率也日益上扬。从2003年的100澳币兑480人民币，一路波动攀升至2007年的100澳币兑650人民币（近似值）。这对很多新移民和留学生都构成了一定的压力，但从另一个角度来说，澳币在国际市场上购买能力的增强，为在澳洲本地已经或打算定居的人们增强了信心。悉尼是个物价相对较高的国家，因此很对华人会选择在中国超市购买肉类蔬菜而不是去本地商店。
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