客流不大，资源调整。由于客流不大，宿州到成都的高铁已经取消了进行资源调整。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。刚过了济南，快到曲阜了！下面是这个车所有的时刻表
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北京南发站13:02-
廊坊13:2313:252分
德州东14:2214:242分
济南西14:4814:502分
曲阜东15:2215:242分
徐州东16:0016:022分
宿州东16:2116:232分
滁州17:1017:122分
南京南17:3017:322分
丹阳北17:5718:058分
苏州北18:3418:362分
上海虹桥18:59终点
宿州高铁东站京沪高铁在蒿沟乡跨越新汴河
宿州高铁东站位于宿州市墉桥区蒿沟乡两半昌村，占地200余亩，距城区直线距离23公里，设计近期年客运量511万人，远期704万。京沪高铁全线设21个停靠站，宿州高铁东站为第11个站，预计宿州高铁东站工程在这些工人们的努力下2012年即可全部竣工。那时候从宿州市区到高铁站已经有了宽阔的马路，那时候从徐州到宿州最多也只需要20分钟。 宿州高铁东站站场规模为2台6线。站房为“线侧下式”站房。站房主体为1层，两侧局部为3层，总建筑面积为4993㎡。建筑主体高度为17.7 m，总长121 m，总宽31 m。承重体系：钻孔灌注桩基础，钢筋混凝土框架结构，现浇钢筋混凝土梁板屋面，局部屋面采用钢屋架结构。 站台雨棚为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础及柱下独立基础
