宝坻站位于中国天津市宝坻区潮阳街道。
宝坻城区以南、潮白新河南岸，紧邻津围线公路。在京唐城际铁路上行距香河站23千米，下行距玉田南站46千米，距唐山西站58千米。在京滨城际铁路下行距宝坻南站19.3千米。
宝坻站（Baodi Railway Station），工程名“宝坻南站”，位于中国天津市宝坻区境内，由中国铁路北京局集团有限公司管辖，是京唐城际铁路和京滨城际铁路的交汇车站 。
宝坻站于2021年7月20日开工建设，于2022年3月主体结构完工，于2022年12月30日投用运营。截至2022年12月，宝坻站总建筑面积为16347平方米，站场规模为4台10线。
整体布局：
宝坻站由站房及南北两座站前广场组成。车站形式为桥式站，站房主体为地下一层、地上一层（局部二层）结构。地上一层（局部二层）主要为出站口和候车大厅，地上二层主要为高架站台，局部为进站大厅。
南北两座站前广场包含停车场、集散广场、出租车停靠点及公交站场等配套设施。
宝坻站，是京唐城际铁路、京滨城际铁路以及规划津承城际铁路上的一座城际铁路车站。工程名为“宝坻南站”，位于中国天津市宝坻区境内，由中国铁路北京局集团有限公司管辖，宝坻站站房设计体现“坻上飞举、古城新韵”的概念，汲取中国古典建筑“起翘”“飞檐”的手法，形成上升寓意的立面造型，寓意宝坻站提升城市活力。宝坻站建成后将进一步促进京津冀城市间的互联互通互动，增强区域聚合力和经济辐射效率，较好地促进沿线地区经济社会发展。
