2022年4月10日。根据查询东兴市人民政府显示东兴市高铁站已于2022年4月10日竣工。东兴，广西壮族自治区下辖县级市，建国后依次隶属广东省钦廉专区（先驻北海市后驻钦州镇）、广西省钦州专区（治所在钦州镇和廉州镇）、广东省合浦专区（治所在廉州镇）、广西壮族自治区钦州地区（治所在钦州镇）。
广西境内大部分城市都已经开通高铁，主要包括衡柳柳南线（衡柳线及柳南客专）、广西沿海线（钦北线及南钦线）、南广线（南宁-广州）、贵广线（贵阳-广州）、南昆线（南宁-昆明）。
东兴市没有高铁站，防城港高铁站于2013年12月28日正式开通。开通了从防城港至南宁、柳州、桂林、钦州、北海等城市的列车。
选择做汽车的话可以参考下图路线，祝您回家一路顺风！
1、目前已经修好的路段是南宁到钦州段，并且已经试行，但并未启用。钦州到防城港段正在修建
中，因此南防城高铁是指上述2段。
2、防城港现在是泛北部湾经济开发区的桥头堡，也是中国西南前线第一站，同时更是西部大开发的
广西区域最风生水起的区域，据数据统计防城港的GDP增速在中国地级市排名全国第七。
3、防城港有三项天字号工程，镍矿、核电、钢铁。三项工程将会吸引大量外来人口进入该地区，目
前仅钢铁（武钢搬迁）就移来近2万名职工，还不包括家属及其他附属企业及配套生产公司等行
业带来的外来人口。
4、防城港的东兴市作为新一批国家级重点试验开发区四个试验市之一，如果试验成功，将会是一次
经济的重大飞跃。
5、预计高铁运行时速在200公里/H左右，即是防城港到南宁的路程时间会在原先的2小时缩减为1小
时，建立1小时经济圈。如果是学生及一般人群，或许觉得这1小时用双倍或更多的钱去兑换会觉
得不划算，但对经济发展而言将是无法比拟的！
6、高铁项目的启动资金动辄上百亿，涉及到征地等多种复杂因素，并且会在项目评估阶段进行多方
面的预估及作可行性研究报告，不会仅仅为了客流量某一单方面原因而进行投资启动的！
施主莫恼！与人方便，与己方便！———明·吴承恩《西游记》
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