敦煌站（DunhuangRailwayStation），位于中国甘肃省酒泉市敦煌市，是中国铁路兰州局集团有限公司管辖的二等站，也是兰新铁路支线敦煌铁路的终点站。
历史：敦煌站始建于2006年8月；于2008年3月完成主体工程，于2008年7月4日建成并正式投入使用。敦煌站站房设计充分考虑了敦煌市的历史传承和文化底蕴，将敦煌地域文化特色与现代建筑风格有机融合起来；敦煌站建设风格集历史、文化、科技、绿色为一体。
建筑设计：中国传统建筑的“大屋顶”是敦煌站的标志性造型元素，也塑造了建筑的表情和性质。敦煌站房的屋顶形式没有采用汉、唐时期宫庙建筑常用来表现神圣、庄严的“庑殿顶”，而是借鉴了敦煌石窟建设中曾普遍采用的“窟檐”以及莫高窟的标志建筑“九层楼”（又名“大佛殿”）的檐口形式，融合肇始于唐代的屋面曲线，形成舒展优雅的坡檐屋面，线形流畅、檐角深广。
兰新高铁 是从甘肃省会兰州市到新疆乌鲁木齐市之间的一条高速铁路客运专线。
兰新高铁在甘肃境内是不经过敦煌的。
在整条高铁线上离敦煌比较近的有嘉峪关、玉门、柳园三个车站。
其中柳园距离敦煌市最近。距离大概150公里左右。不过没有火车通行。柳园只有班车和出租车到敦煌。班车从早到晚都有，基本上2个多小时一班。出租车需要讲价，包车150左右，拼车每人30-50不等。
嘉峪关和玉门两个车站都有到敦煌的火车， 不过嘉峪关去敦煌的火车只有老火车站有（嘉峪关站），动车站（嘉峪关南站）下车后需要再去老站转车。比较麻烦。
玉门相对较好，老站和高铁站是一个车站。
玉门去嘉峪关的火车时刻见下图
因为柳园站是一个很特殊的小站，坐落于甘肃省瓜州县柳园镇，建于1958年，位于兰新线上。柳园站在地域上属甘肃，过去，该火车站客流主要以敦煌为目的地，但其运输业务又属乌鲁木齐铁路局管辖，是一个性质较为特殊的车站。
柳园站的历史沿革：
为了扩大敦煌的知名度和影响力，2000年7月1日，柳园火车站更名为敦煌火车站，这是全国距市区（酒泉市）最远的火车站。
2006年敦煌铁路开通，敦煌建成了新的火车站。因此，从2006年1月1日起，原敦煌火车站已经恢复使用原名--柳园火车站。
柳园站现状：
2019年1月份兰新高铁站--柳园南站建成通车了，人们去敦煌不再停经这个饱经历史沧桑的小站了，可直接乘火车到敦煌站，或乘高铁到柳园南站再换乘汽车到敦煌。现在只剩几趟普通列车途经这里，据说以后所有客车都要转到柳园南站，柳园站也将在历史的潮流中渐渐淡出人们的视线。
