也是因为高速铁路网便捷服务，济南与南京之间的空中走廊早已经走到尽头。两个小时时间，比起民航机场更有优势！
济南到南京，拥有着京沪高铁，350的时速，使得两个城市的空间距离早已经不是问题。正常情况下，到达南京两个小时车程应该算是非常合理的。也因此，两地之间的飞机航线早已经全部取消。
我们先来看一下里程（以动车组列车为例） 济南至南京南站的里程是620公里 济南西至南京南站的里程是617公里 济南至青岛站的里程是393公里 济南至威海站的里程是596公里 下面我们来看一下列车的运行时间（以动车组列车为例） 济南站至南京南站运行最快的是17:22由济南站开出的G253次列车，共需要运行2小时34分；最慢的为7:23开车的G63次，共需要运行3小时01分。 济南西站至南京南站运行最快的是20:24分由济南西站开出的G7次列车，共需要运行1小时57分；最慢的为8:56开车的G1731次，共需要运行3小时07分。 济南站至青岛站运行最快的是9:39由济南站开出的G177次列车，共需要运行2小时33分；最慢的为8:47开车的D6005次，共需要运行3小时02分。 济南站至威海站运行最快的是8:55由济南站开出的D6071次，共需要运行3小时48分；最慢的为14:22开车的G1845次，共需要运行4小时12分。 好了，从这组数据中，我们可以看到运行最快的是济南西站至南京南站的G7次列车，617公里只需要1小时57分；可是省内的一些地方确实和问题一样，里程短速度还慢。 这是由于目前阶段的线路原因决定的。 济南西站至南京南站的线路为京沪高铁，运行时速可以达到350公里每小时，众所周知，要是说高铁是中国的一张名片，那么京沪高铁就是中国高铁的名片。 但是省内的胶济客专和青烟荣威城际铁路的运行时速在200-250公里每小时，而且停靠车站多，导致运行速度相对较慢。 不过不用着急，济青高铁通车在即，那时候，去青岛威海的运行时间也会大大缩短哦！
线路等级不一样，京沪线是高铁线，高铁时速300多公里。胶济线是普通动车线，动车时速才200多公里，一个小时差距100多公里呢。而且胶济线站点众多，所以速度就慢了一些！
截至2016年10月，济南市到南京市的没有动车，但有高铁，且没有G279，但有G297次列车。G297次列车从济南西站到南京南站需要2小时46分左右。
G297次列车经过的火车站如图所示。
可以的 ，目前各大火车站实行的是通退通签政策。未取出纸质火车票乘客在不晚于开车前2小时都是可以在官网上办理退票的取出纸质火车票的乘客只能到火车站窗口，携带与车票一致的身份证等有效证件办理退票手续，代售点是无法办理退票或改签业务的。对开车前15天(不含)以上退票的，不收取退票费开车前48 小时(不含)以上，可改签预售期内的其他列车开车前48小时以内，可改签开车前的其他列车，也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签开车之后，火车票不能进行退票，但旅客仍可改签当日其他列车，但只能在票面发站办理改签，改签票不能进行退票处理，如果无法改签或改签后没有赶上火车的，只能作废。
