1、益锋村。
2、益店镇位于岐山县城东13公里处,因古代为官方传递公文的驿站而得名。全镇总面积49.4平方千米,与扶风县及本县故郡镇、枣林镇、蒲村镇、京当镇、青化镇为邻。
3、益店镇位于岐山县东部。辖1个社区、10个行政村。镇政府驻益锋村,距县城13千米。104省道公路过境。魏家河有仰韶文化、龙山文化和西周文化混合遗址,为省级重点文物保护单位。北原有西周文化遗址。
2022呼南高铁最终确定线路如下:
1、沁阳西站。豫西通道从已有的沁阳市常平线路所引出,到沁阳西站只有23公里。沁阳西站位于夏庄东边,2台4线,四等站。
2、济源东站。沁阳西站运行19.5公里,到达济源东站,2台6线,三等站。济源以山多而出名,虽然通了铁路,但是近年几乎没有客运。这次通高铁,愚公移山的城市出行终于能够顺畅了。
3、洛阳北站。济源东站运行18.5公里到达洛阳北站,2台5线,四等站。洛阳北站在黄河以北,这里曾经是洛阳市的一块飞地,说是城区,与主城区距离很远。洛阳北站设立意义深远,洛阳石化厂交通更加方便了,同时该站还起到联络济源、孟州、沁阳等黄河北地区作用。
4、洛阳龙门站。洛阳北站运行37.5公里到达龙门高铁站,12台26线,特等站。铁路路线从洛阳黄河大桥西侧通过,过黄河后和二广高速平行,到市区后在李楼附近转向龙门高铁站。豫西通道无疑提高了龙门站的地位,高铁修建同时也将扩建龙门站。
5、伊川西站。从龙门高铁站向东南,25.2公里到达伊川西站,2台4线,四等站。伊川位于焦枝铁路上,但是没有客运站,这次终于有了自己的客运站。以往伊川到市区走公路,有高铁后多了一个选择。
6、汝阳南站。伊川西站运行35公里到达汝阳南站,2台4线,四等站。汝阳位于焦枝铁路上,有铁路汝阳站,目前却一趟客车也没有。汝阳县距离市区较远,交通不便,通高铁后20分钟就能到达龙门高铁站。
7、汝州南站。汝阳南站运行39.3公里到达汝州南站,2台4线,三等站。汝州是焦枝铁路上的一个重要车站,呼南高铁绕道郑州后,汝州也失去了通高铁机会。目前,汝州仅有几趟客车经过,非常不便。通高铁后,汝州与洛阳联系将更加紧密。
8、平顶山西站。汝州南站运行43.5公里到达平顶山西站,6台15线,二等站。平顶山西站已经建设了,从这里豫西通道与主线连接在一起。8座车站中6个为新建,洛阳龙门站将进行扩建。