车次 发车—到达 发时—到时 车型 运行时间 里程 参考票价
T242 / T243 合肥 - 哈尔滨 17:47 - 第二天 16:10 空调特快 22小时23分 2206公里 硬座 245 硬卧下 446
站次 站名 到达时间 发车时间 停留 运行时间 里程 硬座 硬卧下
0 合肥 - 17:47 - - 0公里 - -
1 蚌埠 19:23 19:30 7分 1小时36分 131公里 22元 76元
2 宿州 20:17 20:19 2分 2小时30分 221公里 38元 92元
3 徐州 21:04 21:17 13分 3小时17分 295公里 44元 98元
4 兖州 22:49 22:51 2分 5小时2分 458公里 65元 123元
5 泰山 23:43 23:45 2分 5小时56分 541公里 76元 143元
6 德州 01:27 01:30 3分 7小时40分 732公里 99元 183元
7 沧州 02:24 02:28 4分 8小时37分 845公里 113元 209元
8 天津 03:59 04:08 9分 10小时12分 971公里 125元 231元
9 唐山 05:22 05:25 3分 11小时35分 1094公里 140元 257元
10 秦皇岛 06:48 06:50 2分 13小时1分 1256公里 158元 290元
11 锦州南 08:27 08:30 3分 14小时40分 1437公里 175元 319元
12 沈阳北 10:28 10:39 11分 16小时41分 1660公里 194元 353元
13 四平 12:16 12:18 2分 18小时29分 1845公里 215元 390元
14 长春 13:55 13:59 4分 20小时8分 1960公里 219元 399元
15 哈尔滨 16:10 - - 22小时23分 2206公里 245元 446元
供参考。祝好运！
合肥到哈尔滨的火车时刻表如下：
方案1：
班次：G2564，起点站：合肥南13：31，终点站：北京南17：54，耗时4.38小时。
途径点：合肥南（起点）—＞蚌埠南—＞泰安—＞济南西—＞北京南（终点）。
【中转】：
班次：T47，起点站：北京18：58，终点站：哈尔滨次日06：20，耗时11.37小时。
途径点：北京（起点）—＞秦皇岛—＞沈阳北—＞哈尔滨（终点）。
方案2：
班次：G2558，起点站：合肥南11：36，终点站：北京南16：05，耗时4.48小时。
途径点：合肥南（起点）—＞徐州东—＞济南西—＞天津南—＞北京南（终点）。
【中转】：
班次：G941，起点站：北京朝阳18：09，终点站：哈尔滨西23：36，耗时5.45小时。
途径点：北京朝阳（起点）—＞兴隆县西—＞承德南—＞喀左—＞辽宁朝阳—＞沈阳北—＞长春西—＞哈尔滨西（终点）。
方案3：
班次：G302，起点站：合肥南11：21，终点站：北京南16：00，耗时4.65小时。
途径点：合肥南（起点）—＞蚌埠南—＞徐州东—＞枣庄—＞泰安—＞济南西—＞天津南—＞北京南（终点）。
【中转】：
班次：G941，起点站：北京朝阳18：09，终点站：哈尔滨西23：36，耗时5.45小时。
途径点：北京朝阳（起点）—＞兴隆县西—＞承德南—＞喀左—＞辽宁朝阳—＞沈阳北—＞长春西—＞哈尔滨西（终点）。
方案4：
班次：G2556，起点站：合肥南09：42，终点站：北京南14：35，耗时4.88小时。
途径点：合肥南（起点）—＞水家湖—＞蚌埠南—＞徐州东—＞曲阜东—＞济南西—＞沧州西—＞北京南（终点）。
【中转】：
班次：G939，起点站：北京朝阳17：39，终点站：哈尔滨西23：07，耗时5.47小时。
途径点：北京朝阳（起点）—＞承德南—＞北票—＞阜新—＞沈阳北—＞铁岭西—＞长春西—＞哈尔滨西（终点）。
方案5：
班次：G2558，起点站：合肥南11：36，终点站：北京南16：05，耗时4.48小时。
途径点：合肥南（起点）—＞徐州东—＞济南西—＞天津南—＞北京南（终点）。
【中转】：
班次：T47，起点站：北京18：58，终点站：哈尔滨次日06：20，耗时11.37小时。
途径点：北京（起点）—＞秦皇岛—＞沈阳北—＞哈尔滨（终点）。
全国铁路实行新的列车运行图 合肥南站成安徽第一高铁站12月10日零时起，实施新列车运行图，12月2日上午，合肥火车站召开了新闻发布会，称建筑面积、站台数量、地下层数等坐拥众多安徽“第一”的合肥南站高铁站，也将因为这次调图成就安徽第一高铁站的地位。
调图后，合肥火车站和合肥南站现运行的列车将进行大幅度变化。调图后，合肥直属站客车开行综述将达139.5对，其中合肥南站开行列车64对，办理合宁、合武方向高铁动车；合肥火车站开行列车75.5对，以办理普通列车为主，兼办理合蚌高铁相关动车组列车。
南站骤增114趟高铁动车
据了解，此次调图合肥南站将新增高铁动车114趟。其中合肥南站首次开行到深圳、厦门等方向动车。往合宁、合武方向的动车高铁将全部停靠合肥南站；而合肥火车站办理普速列车为主，同时办理前往淮南、蚌埠、济南、北京、长沙等方向的部分高铁动车。
根据合肥直属站发布的有关12月10日调图资料，记者初步分析发现，此次调图对合肥直属管辖的合肥南站和合肥火车站都有较大影响。
其中，合肥南站，调整开行后将成为全高铁动车车展，运行高铁动车组列车128趟，主要分以下两类：一是新增合肥南站始发终到46趟；二是经停合肥南站（过路车）82趟（其中跨铁路局运行74趟，上海局管内8趟）
合肥火车站，调整开行后保留部分高铁动车列车，成为高铁和普速列车共同运行车站，运行列车共151趟，主要分以下两类：一是动车组列车54趟，其中始发终到动车组列车24趟（跨铁路局16趟，上海局管内8趟），直通动车组列车30趟（跨铁路局20趟，上海局管内12趟），直通旅客列车69趟（跨铁路局50趟，上海局管内19趟）。
南站便民措施已配置到位
在合肥南站候车大厅，车站内供暖已经开启，很多旅客在候车室内，敞开棉衣聊天、看书等。
此外，高铁南站的WIFI功能也已经正常，记者很容易就能搜索到WIFI“SRWS-FREE”。经验证后，记者发现网页打开很快，能满足浏览网页需求。
据悉，目前合肥南站候车区域内部商业网点已经开业，目前小吃、快餐商铺等就餐时间人流不断。候车大厅里，无障碍电梯和专门为有困难乘客设计的进出通道都已经全面运行。
据介绍，12月10日调图后，合肥南站将成为华东地区四大高铁站之一，为更好地服务旅客，合肥站的“明亮雷锋服务站劳模品牌”也将在合肥南站继续延续。这是以全国劳动模范刘明亮为领军人的服务品牌，重点为旅客提供失物招领等服务。此外，该服务站还具备了车票改签功能，能满足旅客改签需要，服务站设立在候车室中心位置。合肥南站的明亮雷锋服务站将与合肥站的张波服务台、钱云售票导购台互相联动，与上海张庆恒雷锋服务站，南京站的“158”雷锋服务站，杭州站的赵红卫雷锋服务站相互联系，打造长三角高铁车站雷锋服务网络化模式，为众多旅客提供温馨高铁服务。
合肥火车站相关负责人介绍，此次调图，对合肥来说，最大的变化主要有3点，其一，合肥到哈尔滨西将实现11小时到，比过去节省一半时间；第二，合肥到桂林将仅7小时即可到达；第三，合肥到北京Z74的直达车次将改为Z225/Z226，并经停六安阜阳。
需要提醒旅客的是，火车票面会标注合肥站、合肥南站字样，旅客根据火车票上的提醒，到不同的车站乘车。
■链接
南下北上动车增开新方向
12月10日新运行图，合肥地区动车组列车开行变化较大，动车组列车开行方向更多，增加合肥前往深圳、厦门、南宁、哈尔滨等多方向的动车组列车。
12月11日，合肥首趟前往长春、哈尔滨的高铁G1278就将开通，至长春最低票价699.5元，至哈尔滨最低票价773.5元，自此，合肥高铁终于可以直达长春、沈阳、哈尔滨三个东北省会城市。通过G1278，合肥人不仅可以坐高铁到哈尔滨，还能到秦皇岛、铁岭、长春等城市。
具体发车时间：合肥—哈尔滨高铁11:22从合肥出发，22:45达到哈尔滨，全程历时11小时23分。特等座1443.5元，一等座1232.5元，二等座773.5元。
此前合肥至长春、哈尔滨的T242次列车依然保持开通，17:27从合肥出发，13:23到长春，15:54到哈尔滨，分别历时19小时56分、22小时27分。
另外，南下新添动车也不少。其中，合肥至福州、厦门、深圳车次均为D3128，从合肥南站始发。
合肥至福州，7:52从合肥南站始发，15:48抵达福州南，耗时7小时56分钟，二等座车票为354.5元合肥至厦门7:52从合肥南站始发，17:18抵达厦门北，耗时9小时26分钟，二等座车票为421元合肥至深圳，7:52从合肥南站始发，21:23抵达深圳北，耗时13小时31分钟，二等座车票为571.5元。
此外，合肥至桂林的运行时间也将由现在的26小时01分压缩至7小时49分。
