有插座的。
高铁动车上的充电插座排布与车型新旧有关，一部分老式动车组上，在每节车厢的两头会设置一个充电插座；另外一部分新型动车组上，每排座椅下方会设置一个充电插座。
高铁的一等座，电源插座在座椅的下方，一等座的插座设置会比二等座更密一些。
高铁的二等座，电源插座在车厢二端的座椅下方，靠近走道的位置，中间部位的座椅下没有插座
高铁的卧铺，插座在卧铺中间小桌的下方。
现运行的部分空调车上也有开放的电源插座，这些插座大多集中在洗手台、软卧车厢等位置。
高铁一般可以充电，但不同高铁的插座位置不同。高铁商务座和一等座的插座在座位前方和下方。普通二等座的插座在座位下方。新型纵向动车型卧铺的插座在卧铺床头上方。传统横向卧铺的插座一般在中间座位下方。公共电源插座在公共洗手台处或者大件行李放置处。
高铁可以充电吗,插座在哪
普通二等座：可能每两个座位才有一个插头，一般两人座有一个插头，三人座也有一个插头，或者一排可能就只有一个，在中间前方位置的下方。
新型纵向卧铺动车组的每个床铺都靠窗且独立，每个床铺对应一个插头。传统横向卧铺的插座数量较少，可能好几个座位才有一个，并且距离较远。
复兴号二等座电源位置位于相邻两个座垫中间，扶手下方处，每2个座椅都有1个插座，每3个座椅就有2个插座，两孔三孔的都有，更新增了USB接口。
和谐号车型比较多，充电插座的位置也都设在不同的地方，有的充电插座在头顶处，有的插座位置在座椅底部，比如：CRH380A型动车电源插座在座椅下方。而CRH1A型动车组电源插座在车窗上方（行李架下）。
一等座电源插座设置也要比二等座更密一些，多在座椅扶手的前方或座椅下方这两个位置，商务座每个座位都能充电，电源插座在座椅扶手的前方。
其他充电位置说明
动卧中最特别的要数CRH2E型纵向卧铺动车组，区别于传统动卧，铺位采用纵向布置，与列车的运行方向平行。每个铺位都靠窗且独立，在每个铺位“床头”的地方，都有充电插座和USB接口。
传统横向卧铺动车组和二等座电源插座一样，还是要看车型，插座一般在卧铺中间小桌的下方或“床尾”的位置。
如果所在的座位没有电源插座，可以在大件行李处和洗手台处找到插头充电。再比如每列车厢第一排座位前方、最后一排座位后方的墙壁上也有充电插口。
