建议你换乘地铁从武昌站转到武汉站乘车~
武汉站到驻马店西站最早的一趟是G508次，武汉站07:15分发车，正点到达驻马店西站08:25分，历时1小时10分，二等座145.5元~
也可以选择动车D2032次，武汉站07:28分发，正点到达驻马店西站08:52分，历时1小时24分，二等座97.5元~
附详细的列车时刻表如下：
车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下
G508 武汉 北京西 高速动车 武汉 07:15 驻马店西 08:25 357 01:10 145.5 232.5 - -
D2032 武汉 北京西 动车组 武汉 07:28 驻马店西 08:52 357 01:24 97.5 156.5 - -
G640/G641 南昌西 西安北 高速动车 武汉 09:51 驻马店西 11:03 317 01:12 145.5 232.5 - -
G692/G693 武汉 太原南 高速动车 武汉 09:56 驻马店西 11:13 357 01:17 145.5 232.5 - -
G514 武汉 北京西 高速动车 武汉 10:40 驻马店西 11:51 357 01:11 145.5 232.5 - -
G516 汉口 北京西 高速动车 汉口 10:58 驻马店西 12:21 321 01:23 142.5 224.5 - -
G832/G833 广州南 西安北 高速动车 武汉 11:30 驻马店西 12:33 317 01:03 145.5 232.5 - -
G556 宜昌东 北京西 高速动车 武汉 12:22 驻马店西 13:25 357 01:03 145.5 232.5 - -
G72 深圳北 北京西 高速动车 武汉 12:50 驻马店西 13:53 317 01:03 145.5 232.5 - -
G74 深圳北 郑州东 高速动车 武汉 13:49 驻马店西 15:00 317 01:11 145.5 232.5 - -
G520 汉口 北京西 高速动车 汉口 14:20 驻马店西 15:31 321 01:11 142.5 224.5 - -
G822/G823 深圳北 西安北 高速动车 武汉 14:55 驻马店西 16:05 357 01:10 145.5 232.5 - -
G68 广州南 北京西 高速动车 武汉 15:35 驻马店西 16:47 317 01:12 145.5 232.5 - -
G422 南宁 北京西 高速动车 武汉 15:53 驻马店西 17:11 357 01:18 145.5 232.5 - -
G80 深圳北 北京西 高速动车 武汉 16:29 驻马店西 17:35 317 01:06 145.5 232.5 - -
D2202 成都东 郑州 动车组 汉口 16:52 驻马店西 18:49 321 01:57 98.5 154.5 - -
G492/G493 南昌西 北京西 高速动车 武汉 17:01 驻马店西 18:12 317 01:11 145.5 232.5 - -
G530 南宁 北京西 高速动车 武汉 17:24 驻马店西 18:39 357 01:15 145.5 232.5 - -
D296 福州 郑州 动车组 武汉 17:35 驻马店西 19:58 357 02:23 109 167.5 - -
G844/G845 广州南 西安北 高速动车 武汉 18:08 驻马店西 19:18 357 01:10 145.5 232.5 - -
G544 广州南 郑州东 高速动车 武汉 18:23 驻马店西 19:33 357 01:10 145.5 232.5 - -
G546 广州南 郑州 高速动车 武汉 18:33 驻马店西 19:48 317 01:15 145.5 232.5 - -
G554 广州南 漯河西 高速动车 武汉 19:19 驻马店西 20:39 357 01:20 145.5 232.5 - -
G76 深圳北 郑州东 高速动车 武汉 20:31 驻马店西 21:41 317 01:10 145.5 232.5 - -
G426 桂林 郑州东 高速动车 武汉 20:38 驻马店西 21:50 357 01:12 145.5 232.5 - -
G548 广州南 郑州东 高速动车 武汉 20:49 驻马店西 22:00 317 01:11 145.5 232.5 - -
以上，请知悉，有不明之处请再追问！
驻马店到武汉高铁时刻表有G737207:19-08:14、G736608:34-09:31、G764008:50-09:53、G408:58-09:47、G138209:37-10:26。
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含）。
运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路，中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
发展与衍变
“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。截止2020年末，全国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里，中西部地区铁路营业里程9万公里。
广义的高速铁路指使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。在中国，时速高达200以上，并使用CRH和谐号列车的称为“动车组”，时速160-200公里的城际列车称为“准高速”及长途列车称为“特快”，120-160称为“快速”，120以下的称为“普快”，80或以下为“普客列车”。
