先从济南到长沙，二等座662.5元，如果想省点，有特快或直快及快车，会便宜不少
然后再从长沙到张家界特快软座（没查到硬座）86.5元，快车硬座54.5元。
1.列车经停38个站点。
2.自2014年7月1日起，济南铁路局每日开行济南～张家界间Y265/6次旅游专线列车一对，经由京沪、新石、太新、焦柳线运行。Y265次济南9:38开，张家界次日12:08终到；
K265/6次张家界 18:30开，济南次日21:10终到。Y265/6次往返在泰山、兖州、济宁、新乡、焦作、月山、关林、平顶山西、襄阳、荆门、枝江、石门县北、慈利等站办理客运业务
有高铁。
张家界西站，位于中国湖南省张家界市境内，隶属于中国铁路广州局集团有限公司，是连接黔常铁路与张吉怀高速铁路的重要枢纽车站，也是集铁路、汽运、公交、磁悬浮等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。于2019年12月26日开通运营。
建设规划：
张家界西站规划建设旅游磁悬浮线项目，该线路从天门山索道站引进，连接张家界西站、张家界国家森林公园、武陵源景区、黄龙洞景区、张家界大峡谷景区，全长52.7千米。建设中的张吉怀高速铁路和规划中的安张衡铁路、宜张高速铁路都将接入张家界西站。
扩展资料：
高铁站历史沿革
2014年9月，新建黔江至张家界至常德铁路可行性研究报告提出的主要建设方案获中华人民共和国国家发展和改革委员会批复，线路途经张家界市设张家界西站。
2016年9月8日，张家界西站动工兴建。
2017年9月，张家界西站确定建筑概念设计方案。
2019年1月22日，张家界西站主体结构封顶。12月26日，黔常铁路开通，张家界西站黔常场投入使用。
