2025年。南凭铁路崇左至凭祥段全长81公里，设计时速250公里，于2021年全面开工，计划2025年开通运营，途中经过南宁市、扶绥县、崇左市(江州区)、宁明县等，其中包括宁明县，所以2025年宁明县会通地铁，具体开通时间以官方发布为准。是一个非常好的道路建设。原本宁明原本就处于南宁到凭祥的铁路线上，现在规划建设南凭高铁，因此只能绕过宁明而改道龙州。南凭高速铁路，简称南凭高铁，是中国广西壮族自治区境内一条连接南宁市与崇左市江州区、凭祥市的高速铁路。
12月5日。2022年12月5日，广西南凭高铁南崇段正式开通运营，标志着南疆国门城市广西崇左正式进入“高铁时代”。
南宁至崇左（凭祥）客运专线（简称南崇高铁，南凭高铁），是广西境内第一条广西自主投资建设的城际高速铁路，线路东起南宁枢纽内南宁站，经吴圩机场站、扶绥南站、渠旧站（预留站），至崇左南站，远期延申经宁明县新设宁明东站，经龙州县新设龙州站，引入凭祥市新设凭祥东站。
本线为新建高速铁路客运专线，设计速度目标值为250km/h，新建正线全长119.294km（南崇段），84.046km（崇左至凭祥段）。湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造项目（简称“南凭高铁”），该项目为广西壮族自治区重点推进项目。
已列入国家《铁路发展“十二五”规划》和国家发改委2015年的开工项目。南宁至崇左城际铁路是广西的第一条双线电气化城际铁路，是由自治区、南宁市和崇左市人民政府出资成立广西南崇铁路有限责任公司负责组织建设。
