驾车路线：全程约1458.7公里
起点：梧州市
1.梧州市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发，行驶140米，右转进入奥奇丽路
2) 沿奥奇丽路行驶320米，过左侧的国龙大厦约270米后，朝西江大桥/西堤三路方向，右转进入西堤三路
3) 沿西堤三路行驶2.0公里，右前方转弯上匝道
4) 沿匝道行驶140米，右转进入竹湾路
5) 沿竹湾路行驶2.8公里，右前方转弯进入锡海线
6) 沿锡海线行驶6.4公里，直行进入锡海线
7) 沿锡海线行驶150米，在第3个出口，左转进入西南大道
8) 沿西南大道行驶2.6公里，左转
9) 行驶60米，直行进入广昆高速
10) 沿广昆高速行驶10米，直行进入广昆高速
11) 沿广昆高速行驶320米，朝茂名/南宁/贺州/桂林方向，稍向右转进入苍梧南互通立交桥
12) 沿苍梧南互通立交桥行驶420米，直行进入广昆高速
13) 沿广昆高速行驶3.4公里，朝茂名/南宁/G65/G80方向，稍向右转上匝道
14) 沿匝道行驶790米，直行进入包茂高速
15) 沿包茂高速行驶5.8公里，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶760米，直行进入苍硕高速
3.沿苍硕高速行驶144.1公里，朝武宣/来宾/柳州/百色方向，稍向左转进入桂来高速
4.沿桂来高速行驶29.0公里，朝G7212/武宣东/柳州方向，稍向右转上匝道
5.沿匝道行驶990米，直行进入柳北高速
6.沿柳北高速行驶66.6公里，直行进入三北高速
7.沿三北高速行驶20.9公里，直行上匝道
8.沿匝道行驶1.1公里，直行进入三北高速
9.沿三北高速行驶34.8公里，直行进入汕昆高速
10.沿汕昆高速行驶154.2公里，稍向左转进入兰海高速
11.沿兰海高速行驶214.8公里，朝贵阳/榕江方向，稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶1.8公里，直行进入厦蓉高速
13.沿厦蓉高速行驶71.8公里，直行进入都织高速
14.沿都织高速行驶9.7公里，朝安顺/遵义/G6001方向，稍向右转进入秦棋立交
15.沿秦棋立交行驶880米，直行进入沪昆高速
16.沿沪昆高速行驶2.7公里，朝机场/龙洞堡/遵义/重庆方向，稍向右转上匝道
17.沿匝道行驶1.2公里，直行进入沪昆高速
18.沿沪昆高速行驶6.7公里，朝新添寨/遵义/天邑森林温泉方向，稍向右转上匝道
19.沿匝道行驶210米，右前方转弯进入贵阳绕城高速
20.沿贵阳绕城高速行驶14.3公里，直行进入贵阳绕城高速
21.沿贵阳绕城高速行驶1.1公里，直行进入兰海高速
22.沿兰海高速行驶4.1公里，朝遵义/毕节/重庆/G75方向，稍向右转上匝道
23.沿匝道行驶700米，直行进入兰海高速
24.沿兰海高速行驶111.0公里，朝仁怀/毕节/铜仁/百里杜鹃景区方向，稍向右转上匝道
25.沿匝道行驶1.2公里，直行进入杭瑞高速
26.沿杭瑞高速行驶27.6公里，朝仁怀/赤水方向，稍向右转上匝道
27.沿匝道行驶570米，直行进入蓉遵高速
28.沿蓉遵高速行驶138.7公里，在土城/遵义华润希望小镇/S302出口，稍向右转上匝道
29.沿匝道行驶1.4公里，左后方转弯进入赤水河谷旅游公路
30.沿赤水河谷旅游公路行驶12.8公里，左前方转弯上匝道
31.沿匝道行驶1.5公里，直行进入蓉遵高速
32.沿蓉遵高速行驶42.9公里，直行进入成泸高速
33.沿成泸高速行驶251.3公里，直行进入成自泸高速
34.沿成自泸高速行驶46.5公里，朝成都绕城高速/G4201方向，稍向右转进入江家互通
35.沿江家互通行驶1.8公里，直行进入成都绕城高速
36.四川省内驾车方案
1) 沿成都绕城高速行驶2.7公里，在天府大道/会展中心出口，稍向右转进入濯锦立交
2) 沿濯锦立交行驶230米，过濯锦立交约650米后，直行
3) 行驶150米，直行进入科华南路
4) 沿科华南路行驶4.5公里，直行进入科华中路
5) 沿科华中路行驶920米，过科华立交桥，直行进入科华北路
6) 沿科华北路行驶1.2公里，过磨子桥约230米后，直行进入新南路
7) 沿新南路行驶1.9公里，朝东大街方向，稍向右转进入红星路
8) 沿红星路行驶10米，左前方转弯进入红星路四段
9) 沿红星路四段行驶210米，调头进入红星路四段
10) 沿红星路四段行驶190米，左前方转弯进入红星路
11) 沿红星路行驶20米，右前方转弯进入红星路四段
12) 沿红星路四段行驶50米，右转进入督院街
13) 沿督院街行驶140米，到达终点
终点：四川省
2009年，全国铁路投产新线5557公里，其中客运专线2319公里。一批重点项目建成投产，宁波～台州～温州、温州～福州、福州～厦门等客运专线相继建成通车，特别是世界上里程最长、时速350公里、全长1068.6公里的武广高速铁路开通运营和最近开通的京沪高铁近中期规划:五纵六横七连线
一、中国高铁近中期规划简介：
从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案，规划简称为“五纵六横八连线”。
二、“五纵六横八连线”内容介绍：
1、五纵:
①哈沪线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-营口-大连-烟台-青岛-日照-连云港(海州)-盐城-南通-上海。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。
③京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-郑州-漯河-信阳北-武汉-岳阳-长沙南-衡阳-郴州-韶关-广州-深圳-九龙。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-界休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
2、六横:
①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。
②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁(离石)-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。
③盐西线:盐城-淮安-宿迁-徐州西-商丘-开封东-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水-定西-兰州-红古-西宁。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。
④沪蓉线:(上海)——南京-合肥-六安-麻城-武汉-潜江-荆州-宜昌-水布垭(或五峰)-恩施-黔江-涪陵西-重庆-遂宁-成都。全线按以上节点只设15个停车站,站点之间直连。该线向东南,可经粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波向东可沿江北,经扬州、泰州至南通。
⑤沪昆线:上海-嘉兴-杭州-金华-衢州-上饶-鹰潭-南昌南-新余-萍乡-长沙南-娄底-邵阳-洞口北-怀化-玉屏-凯里-都匀-贵阳-安顺-关岭-盘县-曲靖-昆明。全线按以上节点只设24个停车站,站点之间直连。
⑥沪南线:上海-宁波-台州-温州-福鼎-宁德-福州-浦田-泉州-厦门(同安)-漳州南-云宵-汕头-汕尾-惠州-广州-肇庆-云浮-郁南-梧州-桂平东-贵港-南宁。全线按以上节点只设23个停车站,站点之间直连。
3、八连线:
①津唐线:天津-唐山。
②开河线:开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。
③宁南线:南京-扬州-泰州-南通。
④宁宁线:南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。
⑤金温线:金华-丽水-温州。
⑥汉福线:武汉-黄石西-武穴(江南)-九江(县)-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。
⑦南厦线:南平-三明-大田-厦门(同安)。
⑧衡南线:衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。
远期规划:八纵
一、中国高铁远期规划简介：
从2040年起至2070年,再用30年的时间、最迟到2100年前全部建成。实现东部加密、西部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和旅游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路，简称为“八纵”。
二、“八纵”内容介绍
①新哈沪线:哈尔滨-长春-沈阳-大连-烟台-青岛-连云港(海州)-上海。该线向东北延伸至抚远中俄边界,仍称哈沪线。
②京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海-浦东机场。
③大京港线:由京港线向北延伸而成。延长线大体走向是:北京-首都机场-承德-赤峰-通辽-白城-齐齐哈尔-嫩江-黑河。
④济茂线:该线大体走向是:济南-菏泽-开封-郑州-平顶山-南阳-襄樊-荆州-武夷山-吉首-怀化-桂林-柳州-贵港-玉林-茂名。
⑤新集昆线:集宁-大同-太原南-韩城-西安-汉中-成都-西昌-昆明,该线向北延伸至二连浩特,向南经个旧到河口。仍称集昆线。
⑥徐三线:大体走向:(徐州)-合肥-安庆-景德镇-鹰潭-赣州-河源-九龙-珠海-阳江-湛江-海口-三亚。
⑦太温线:大体走向:太原-长治-焦作-郑州-周口东-阜阳-合肥-巢湖-铜陵-黄山-千岛湖-金华-温州。
⑧包湛线:即西湛线从西安向北延伸,经延安榆林到包头:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。北延长线大体走向为:西安-铜川-黄陵-延安-靖边-榆林-鄂尔多斯-包头。
中国正在建设营运高速铁路(不按先后顺序排列)
中国第一条高速铁路：京津城际高铁
1、京津城际高铁简介
（1）京津城际高铁工程于2005年7月4日开工建设，2008年8月1日投入运营。它全长120公里，京津城际北京段全长49.3千米，其中高架线42千米。列车最高运营速度达到每小时495公里，京津直达运行时间约30分钟，列车最小行车间隔为3分钟
新疆和田到广西梧州是没有直达的飞机的，可以在新疆和田坐飞机到广州白云机场，然后从机场坐地铁到广州南站乘坐高铁去梧州，广州南站也有高铁可以直达北海，也会途经广西梧州。广州南站有很多趟高铁都可以去到梧州，这非常方便。梧州再坐高铁去到北海就可以了。如果去广西梧州没什么事，最终目的地是北海的话，就可以直接从广州南站坐高铁到北海，不需要在梧州下车了。这个还是要看你个人怎么选择。因为广州，梧州，北海三地的距离相对来说算是短距离出行，这可以直接乘坐高铁出行就比较方便，没必要换乘飞机了。
