牡丹江高铁时刻表?

范冰冰演的苹果2023-05-20  22

G394 高速铁路 牡丹江 11:05 始发站 牡丹江 11:05 北京南 9小时29分 1638 。

D136/D137 动车组 牡丹江 13:41 始发站 牡丹江 13:41 吉林 4小时8分 658 。

D120 动车组 牡丹江 10:45 始发站 牡丹江 10:45 长春 -1分 547 。

G4122 高速铁路 绥芬河 15:42 16:47 牡丹江 16:51 大连北 7小时29分 1365 。

G4130 高速铁路 绥芬河 17:06 18:11 牡丹江 18:14 沈阳北 5小时18分 982 。

G4129 高速铁路 沈阳北 10:17 15:13 牡丹江 15:17 绥芬河 6小时9分 982 。

G4121 高速铁路 大连北 07:22 13:59 牡丹江 14:03 绥芬河 7小时45分 1365 。

G717 高速铁路 大连北 12:22 18:54 牡丹江 18:58 绥芬河 7小时40分 1365 。

G714 高速铁路 绥芬河 08:48 09:57 牡丹江 10:01 大连北 7小时41分 1365 。

G716 高速铁路 牡丹江 15:16 始发站 牡丹江 15:16 大连北 6小时46分 1228。

D8508 动车组 牡丹江 09:00 始发站 牡丹江 09:00 哈尔滨 1小时28分 300 。

D8526 动车组 牡丹江 20:58 始发站 牡丹江 20:58 哈尔滨西 1小时52分 307 。

D8524 动车组 绥芬河 17:19 18:24 牡丹江 18:28 哈尔滨西 3小时15分 444 。

D8522 动车组 牡丹江 17:30 始发站 牡丹江 17:30 哈尔滨 1小时58分 300 。

D8520 动车组 绥芬河 15:12 16:22 牡丹江 16:26 哈尔滨 3小时6分 437 。

D8519 动车组 哈尔滨 14:25 15:53 牡丹江 15:57 绥芬河 2小时36分 437 。

D8518 动车组 牡丹江 16:02 始发站 牡丹江 16:02 哈尔滨西 1小时49分 307 。

D8516 动车组 绥芬河 12:16 13:26 牡丹江 13:30 哈尔滨 2小时48分 437 。

D8515 动车组 哈尔滨 11:47 13:39 牡丹江 13:43 绥芬河 3小时5分 437 。

D8514 动车组 牡丹江 12:45 始发站 牡丹江 12:45 哈尔滨 1小时57分 300 。

D8512 动车组 绥芬河 10:46 11:56 牡丹江 12:00 哈尔滨 3小时6分 437 。

D8511 动车组 哈尔滨 09:25 10:53 牡丹江 10:57 绥芬河 2小时31分 437 。

D8510 动车组 牡丹江 11:36 始发站 牡丹江 11:36 哈尔滨 1小时51分 300 。

D8506 动车组 绥芬河 06:32 07:41 牡丹江 07:45 哈尔滨西 3小时28分 444 。

D8505 动车组 哈尔滨 07:20 09:12 牡丹江 09:16 绥芬河 3小时5分 437 。

D8504 动车组 牡丹江 06:46 始发站 牡丹江 06:46 哈尔滨 1小时58分 300 。

D8502 动车组 牡丹江 05:35 始发站 牡丹江 05:35 哈尔滨西 1小时57分 307 。

【拓展资料】

一、高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统世界上第一条高速铁路系统是于1964年建成通车的日本东海道新干线。

高速铁路在中国一般采用无砟轨道,是运营构造速度达250km/h及以上的电力动车组列车,车辆分CRH和CR系列车

二、高速铁路,就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线,设计速度200km/h,所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步,火车速度更快,不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义,并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准,涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。

三、高速铁路以及高速列车中国铁路在速度方面上分了高速铁路(250-380)、快速铁路(160-250)、普速铁路(80-160)三级,2012年《十二五综合交通运输体系规划》有区分且设立快速铁路专栏,2015年铁路总公司说年底中国高速铁路1.9万公里而快速铁路网4万多公里(铁路共12万公里),三个数据不同。中国高速铁路全部采用高铁级,快速铁路则以中高标准的国铁Ⅰ级为主,低标准的高铁级为辅。高铁级和国铁Ⅰ级分别位于中国铁路等级(技术等级)中的第一二位。其中高铁级主要用于东部铁路客运干线和特大城市群城际铁路;国铁Ⅰ级主要用于东部铁路客货干线、中西部铁路客运干线和大中城市群城际铁路。

没有,日照不通动车。 只有普快。

泰山→日照列车共有4趟: 帮助

序号 车次 发时 到时 历时 始发站 终到站 等级 商务座 观光座 一等包座 特等座 一等座 二等座 高级软卧上/下 软卧上/下 硬卧上/中/下 软座 硬座

1 1449 泰山 日照 01:14 06:00 04:46 牡丹江 日照 普快 -- -- -- -- -- -- -- 150/156 95/100/103 -- 49

2 K51 泰山 日照 06:06 11:11 05:05 北京 日照 快速 -- -- -- -- -- -- -- 156/162 101/106/109 -- 55

3 K8281 泰山 日照 09:03 14:10 05:07 济南 日照 快速 -- -- -- -- -- -- -- -- -- 53 32

4 K8271 泰山 日照 16:53 22:07 05:14 烟台 日照 快速 -- -- -- -- -- -- -- 102/106 66/69/71 -- 32

以海口为例, 截止于2016年10月, 泰安没有直达海口的高铁或普通火车, 可以先坐高铁到广州, 然后转车去海口, 时刻表见下:

泰安到广州:

广州到海口:


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