周一到周五，早高峰是7点到9点，晚高峰是晚上8点到11点
周末，不存在早高峰，只要不是午后出门，电车都是很空的。过了中午逐渐开始人多。主要很多店铺都是10点才开门。所以早出去也没东西逛。不过超市有的会有早市。特卖。
晚上，划重点，周末晚上异常拥挤，都是出来玩的。回去稍微晚点，就会很挤！！！
日本交通方式主要有以下六种：
铁路（国铁和私铁）
日本的铁路系统包括JR以及地方私营铁路（私铁），加起来有上百条之多。如果是跨地区的长途路程，用JR铁路居多；若在单一或邻近的区域活动，则选择私铁更多。
高峰时段为工作日的早上7点～9点、下午5点～7点。
2.新干线
新干线为日本大区域之间移动的主力交通工具，类似我国高铁。自1964年通车，目前一共有7条主要线、2条迷你线，主要线以时速260~320公里/小时运行，迷你线则以130公里/小时运行。
3.地下鉄(ちかてつ）
大都会区的重要交通手段绝对少不了地下铁。在东京里面，就有TOKYO METRO（东京地铁公司）运营的9条路线（丸之内线、东西线、南北线、有乐町线、千代田线、半藏门线、日比谷线、银座线、副都心线）、以及都营线（东京都运行的路线）的4条路线（三田线、新宿线、浅草线、大江户线），与私铁交错行驶。此外，大阪、神户、名古屋、横滨、京都、札幌、仙台、福冈也都有地下铁。
4.高速巴士
高速巴士是主要在高速公路上行驶的公共汽车，也被称为Highway Bus、长途巴士、夜行巴士（在夜间行驶时）。高速巴士具有连接各城市之间以及连接城市与旅游景区之间等的多数路线，其特长是与飞机、铁路相比，运费较低廉。
5.出租车
日本乘坐出租车不便宜，所以尽量选择乘坐公共交通出行。
依照车辆的大小，分为大型、中型、小型，乘载人数各不相同。起跳价格（两公里以内的基本费）各地不同，晚间11点至次日凌晨5点采用夜间加成制，车费增收30%。在行驶高速公路时，也会加收费用。
6.自驾车
如果要在日本开车，请在来日本之前就先在自己的国家取得国际驾照，或是将自己国家的驾照更换为日本的驾照。
