渝广高铁由渝黔高铁和贵广高铁组成。
自重庆西站起，经綦江、桐梓、遵义、息烽至贵阳北站，再经黔南州、黔东南州、广西柳州(北部，非市区)、桂林、贺州、广东肇庆、佛山终至广州南站。
其中渝黔高铁于2010年12月23日开工，设计时速250公里。贵广高铁于2008年10日13日开工，设计时速300公里。
扩展资料：
广清重高铁南起广州北站，向西南通过广清永高铁经清远至永州，然后北接呼南高铁邵永段至邵阳西，往西通过怀邵衡至怀化南，并通过张吉怀高铁怀化至吉首段，往西北接渝湘高铁黔江至吉首段，最后渝湘高铁由黔江到达重庆。
粤港澳大湾区需要内陆腹地，内陆腹地也需要粤港澳大湾区。广清重（广清永）高铁可以将珠三角城市群与成渝城市群的时空距离拉近，1190公里高铁线路将使重庆到广州在4个小时内直达。
“渝广高铁的规划建设，势必改变重庆物流格局。”中国最大的民营物流企业——远成集团重庆公司总经理程春雨称，重庆产品出海，基本上是走长江黄金水道，在上海港装船出海。渝广高铁与广深铁路通联，渝企货物直接抵达深圳港，从珠三角出海无论从时间、成本上都要比上海更具优势。
参考资料来源：百度百科-渝广高铁
有。新化还有高铁线路修。
19年下半年新建广清吉重(广州至清远至吉首至重庆)高铁前期工作联席会第三次会议在吉首召开。
会议研究讨论了广清吉重高铁的规划。
据悉，广清吉重高铁目前有两个规划线路，A线为：重庆--黔江--吉首--怀化--新化西--邵阳北(坪上)--新邵阳中(邵阳 邵东)--祁东西(四明山东/太和堂)--祁阳--金洞西(白果市)--新田--嘉禾--临武--连州东--清远--广州。
B线为：重庆--黔江--吉首--怀化--新化西--邵阳北(坪上)--新邵阳中(邵阳 邵东)--祁东西(四明山东/太和堂)--祁阳--新永州东--宁远--蓝山--连州--清远--广州。
这两条规划线都经过新化西。
